配合武大高速工程建設，對220kV木灘、木李一二回、木德架空線路進行升高遷改。

12月9日，隨著最后一條跨越武漢至大悟高速公路的電力線路遷改完工，標志著武大高速工程建設的30條電力線路遷改工作全面完成，為武大高速項目通車按下“加速鍵”，也創下了武漢電網配合一項工程建設進行電力線路遷改數量最多的記錄。

武大高速是湖北“九縱五橫四環”高速公路網中的一縱，也是打通武漢城市圈22條瓶頸路段之一，總投資約185.2億元。2019年起分段修建，其中武漢段起於解放大道下延線，經黃陂羅漢寺、長軒嶺、姚家集等地，止於大悟縣河口鎮，全長約78公裡。武大高速武漢段是今年確保年內通車的3條高速路之一，屆時武漢市至孝感大悟車程將由原來的1小時47分縮短至1小時左右，為漢孝同城化發展提供交通“硬支撐”，同時，將進一步優化武漢市出口高速公路布局，減緩京港澳高速公路交通壓力，促進沿線旅游、物流產業發展，助力革命老區的鄉村振興。

國網武漢供電公司對220kV木灘、木李一二回、木德架空線路進行升高遷改。

“電力遷改速度，牽動著整個項目進展。高質高速的遷改效率為項目順利試通車提供了先決條件。”國網武漢供電公司項目管理中心項目經理程萌說。

據程萌介紹，電力線路遷改開工以來，並非一帆風順。在施工過程中，該公司不僅需要解決交通流量大、施工線路長、地下管線多、地質復雜等諸多施工難題，同時還要面對雨季、疫情防控等不可控因素影響。為此，該公司協同道路建設單位，倒排工期，動態優化施工方案，通過假日不停工、夜間不停歇，輪班作業加快工程進度，順利完成武大高速公路遷改工作。

此次為配合武大高速建設，國網武漢供電公司對橫跨和平行武大高速的30條電力線路進行了入地敷設或轉移遷改，新敷設35千伏線路2.5公裡，110千伏線路80.128公裡， 220千伏線路2.4公裡。接下來，將繼續高質高效推進區域重點項目電力遷改工作，為保障市民出行，建設“大美武漢”，展現“國網速度”。（圖/文 王欣 姚星辰）

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