在山東藍晶易碳新能源有限公司，工人正在操作高溫無鉛回流焊機。 　　石萬裡攝

在南京海關下屬揚州海關，海關關員在新能源生產企業調研太陽能光伏組件生產情況。 　　胡文靜攝

山東吉利欣旺達動力電池有限公司，工人們在鋰電池生產線上操作。 　　新華社記者 郭緒雷攝

　　習近平總書記在江蘇考察時強調，推動外貿創新發展，不斷鞏固和拓展國際市場。

　　當前，“新三樣”成為外貿領域的熱詞。以往，服裝、家電、家具被稱為外貿出口的“老三樣”。現如今，電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”產品走俏海外，成為外貿增長新動能。

　　海關總署發布的統計數據顯示，今年上半年，我國電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池合計出口增長61.6%，拉動整體出口增長1.8個百分點，綠色產業動能充沛。

　　外貿“新三樣”出口快速增長，是我國外貿加速提質升級的生動寫照，表明中國經濟高質量發展的新動能不斷涌現，為推動經濟持續恢復向好注入了信心和活力。

　　——編  者

　　出口勢頭強勁，“新三樣”成為外貿新增長點

　　炎炎夏日，走進位於山東日照市的山東藍晶易碳新能源有限公司，生產車間裡工人們正在趕制出口鋰電池。經分容、焊接、拼裝、性能測試等環節，一批鋰電池產品完成了整個生產過程。

　　“現在出口基本是‘秒’通關，預計20天內客戶就能收到貨物。”山東藍晶易碳新能源有限公司總經理趙志峰說。

　　2009年，藍晶易碳新能源有限公司進駐日照，2013年，公司推出的一體化太陽能路燈進入市場。目前，公司產品已涵蓋太陽能電池板組裝、鋰電池制造、直流家電生產等多領域，在墨西哥、美國、沙特阿拉伯等100多個國家和地區設立了銷售店面。前5個月，公司出口鋰電池等產品超過3億元。

　　在山東棗庄，精工電子科技股份有限公司的生產車間裡，一件件鋰電池下線進入包裝程序，許多產品將出口歐洲市場。

　　“這種儲能機櫃大多銷往歐美，用於家庭儲能﹔鋰電池產品佔全球高爾夫球車市場的95%，是全球三大高爾夫球車巨頭的供應商﹔這款醫用設備用的是磷酸鐵鋰電池，體積小、容量大、安全性能高，市場銷量很好……”介紹起公司展廳裡的一件件展品，公司副總經理王勇如數家珍。

　　企查查數據顯示，截至3月，棗庄市已有新能源相關企業4229家。從兩輪電動車用的鋰電池、3C產品用的鋰電池，再到儲能和乘用車領域，包括船舶、海洋、航空等領域高性能鋰電池，棗庄企業都有能力生產。

　　記者來到江蘇常州，多個“首批”“首次”展現了常州“新三樣”出口的強勁勢頭——

　　1月，由比亞迪常州基地生產並出口至海外的首批電動載人汽車順利報關﹔3月，天合光能首次在日本展出的新型光伏組件成為全場人氣產品﹔4月，萬幫數字能源實現了家用儲能鋰電池模組的首次出口……前5個月，常州電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等外貿“新三樣”出口增長25.3%。

　　在位於常州溧陽的江蘇時代新能源科技有限公司生產車間，記者看到，一枚枚鋰電池下線進入包裝程序。“近期，國際市場對鋰電池等產品需求大，憑借穩定的物流和通關效率，我們的交貨能力有了保障，最近也發展了新客戶。”江蘇時代新能源公司物流部經理王寶瑞說。前5月，常州海關累計監管出口鋰電池產品1149批次，同比增長37.8%。

　　在優鴻蒙智慧能源（無錫）有限公司內，智能化、數字化電池生產車間開足馬力，工人們忙著組裝近期出口海外的戶用儲能電池系統。“前5個月，公司出口額加上在手訂單已超1.2億元，較去年同期增長70%以上。”該公司相關負責人表示，目前，鋰電池儲能行業已經進入高速發展階段，公司出口量逐年增加，海外市場不斷拓展。

　　上半年，我國外貿回穩向好，結構持續優化。“新三樣”產品出口表現亮眼，成為外貿新增長點。據南京海關統計，前5月，江蘇省電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”產品分別出口39億元、391.5億元、448.4億元，分別增長541.6%、64.3%、8%。

　　政策服務持續發力，助力企業降本增效

　　“新三樣”產品出口快速增長，需要企業的堅守和創新，也離不開政策、服務的持續發力。

　　“鋰電池屬於危險品，出口前需向海關申請危險貨物包裝使用鑒定，而當地沒有符合要求的危險貨物包裝生產企業。日照海關通過調研了解到企業實際情況后，主動聯系外地具備危險貨物包裝生產資質的企業，為產品出海提供了安全保障。”山東藍晶易碳新能源有限公司營銷部經理劉婧說。

　　位於江蘇常州新北區的天合光能股份有限公司創立於1997年，業務覆蓋光伏組件的研發、生產和銷售等全鏈條。作為海關高級認証企業，天合光能登錄國際貿易“單一窗口”，能享受自主開具原產地聲明等便利措施。1至5月，常州海關已為天合光能簽發原產地証書165份，貨值6200萬美元。一季度，公司出口額同比增長50%左右。

　　“新三樣”產品國際市場變化快，價格風險較大。“我們密切關注光伏行業的國外技術性貿易措施和影響形式，第一時間解讀出口市場政策信息，協助相關企業規避貿易風險。”常州海關關長顧高浪表示。

　　在蘇州，成立於2017年7月的江蘇阿詩特能源科技有限公司是一家集研發、生產和銷售為一體的儲能系統公司，產品涵蓋戶用儲能、工商業儲能和電網儲能。這兩年，針對公司訂單激增帶來的通關需求，蘇州工業園區海關等部門積極研究相關技術標准、強制性規范和國際制度，對新產品的運輸、檢驗等安排專員上門對企指導。同時，進一步優化檢驗監管流程，針對多批次、同一企業、同一產品的情況，實施集中檢驗、集中出証，極大節省了公司的倉儲、物流成本。

　　“前5月，我們公司的鋰電池產品出口達22.3億元，比去年增長186%。”江蘇阿詩特能源科技有限公司總經理石發成說。

　　不久前，江蘇省政府辦公廳出台《關於推動外貿穩規模優結構的若干措施》，省商務廳會同省發展改革委、省工業和信息化廳、省財政廳等部門協同發力，積極培育擴大汽車行業出口，支持太陽能電池、鋰電池等綠色產品擴大出口，推動發展綠色貿易。

　　在山東臨沂，近日，經海關現場查驗合格后，天芯電子科技（山東）有限公司生產的204箱鋰離子電池組拿到了出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單。在辦結通關手續后，這批電池組通過海運方式出口到阿聯酋市場。

　　“我們出口的這款鋰電池屬於高能動力電池，專門用於越野摩托車、賽車等對電池要求較高的產品。”天芯電子公司相關負責人陳玉杰說，為爭取出口時間，海關指派業務專家入廠調研，從產品標簽標示要點、海關監管要求到申報材料的准備進行全流程指導，並實施線上預約、線下加班查檢等便利性措施，確保當天查驗、當天出証，助力“新三樣”出口貨物跑出“加速度”。

　　“‘新三樣’產品出口快速增長，充分反映了我國對外貿易結構的持續優化。”臨沂海關關長許彥軍表示，將持續聚焦新產品、新業態，創新完善監管服務舉措，打好政策“組合拳”，助力外貿高質量發展。

　　推動轉型升級，促進外貿穩規模優結構

　　無論是電動載人汽車、鋰離子蓄電池，還是太陽能電池，“新三樣”產品出口持續增長的背后，折射出我國制造業高端化、智能化、綠色化發展的不斷提速。

　　當前，我國戰略性新興產業、高端裝備制造業等高技術產業加速發展，綠色低碳材料、工藝加速迭代，新產品、新專利競相涌現，“中國制造”向“中國創造”的轉型路徑愈發清晰。

　　2019年，比亞迪常州項目落戶常州高新區羅溪鎮。今年前5月，該項目汽車產量達到11萬輛，產值171億元，預計全年將生產汽車30萬輛。在比亞迪項目帶動下，1至5月，常州市汽車零配件、鋰電池出口分別增長20.9%、64.2%。

　　“目前，我國在電動載人汽車領域已形成一定規模優勢，包括車載電池、操作系統等在內的零部件和核心技術均實現自主可控。得益於生產成本優勢，我國電動載人汽車在全球范圍內具有價格競爭力，有利於進一步夯實國際競爭力。”江蘇常州比亞迪汽車項目負責人張永生說。

　　天合光能股份有限公司相關負責人仝斌認為，中國光伏產品效率高、可靠性強。由於光伏發電良好的經濟性，以及受到能源安全問題和發展可再生能源政策推動，海外市場總體對於光伏組件的需求旺盛，“要進一步加大科技攻關力度，保持中國產品持續競爭力。”

　　今年以來，蘇州金龍海格客車的海外業務生產銷售團隊一直開啟著“超級忙碌”模式。近60批、1400多台客車，先后發往新加坡、沙特、以色列、韓國等40多個國家和地區。2月，該公司接到來自巴西的200台新能源客車批量訂單，在出口市場多元化方面取得新突破。

　　“金龍海格靠著多年積累的成熟技術，不斷發揮在新能源客車領域的優勢，開拓國際市場接連拿下新訂單。”海格客車融資商務部部長郭錦秀表示，上半年，公司出口額達到13億元，其中電動載人汽車超過50%。

　　“作為外貿增長的新亮點，‘新三樣’產品體現了中國出口質的有效提升和量的合理增長。”南京海關關長辛建民表示，將持續推進監管服務模式創新，推動優化營商環境專項行動29條措施落實落細，促進外貿穩規模優結構﹔關注企業需求，開展“送政策上門”等活動﹔聚焦“新三樣”等新興產業，進一步幫助企業提振信心，激發經營主體活力，促進優勢產業發展。

　　加快技術創新，做大外貿競爭新優勢

　　據海關統計，上半年，我國貨物貿易進出口總值20.1萬億元，同比增長2.1%。其中，出口11.46萬億元，同比增長3.7%。從結構看，“新三樣”出口還有很大提升空間。專家表示，各地各部門要持續育新求進，推動企業勇闖新藍海。

　　首屆世界新能源博覽會舉行、新能源整車產量創單月歷史新高、40多位跨國公司負責人前來考察深化合作……常州新能源發展熱度持續升溫。

　　“打造具有全球競爭力的萬億級光伏新能源產業生態，是包括天合光能在內的光伏新能源企業的共同願望。”天合光能董事長高紀凡建議，要支持相關企業牽頭建設產業創新生態，加快建設多主體協同、多層次聯動的光伏產業生態創新中心，鏈接科研院所的創新資源，推動基礎研究、前沿研究走在全球前列，構建創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈協同發展的產業生態。

　　前5個月，常州市新能源整車產值增長173.7%，5月份產量達5.1萬輛。比亞迪股份有限公司相關負責人建議，加大重點領域電動載人汽車推廣力度，強化儲能應用攻關，進一步增強國產電動載人汽車的科技創新能力。

　　創新是產業發展的不竭動力。常州新北區委書記周慶表示，將結合常州本土企業的創新技術和產品系統的規劃設計，打造全新新能源應用的城市樣板，讓更多企業共享發展機遇。

　　蘇州市相關部門負責人表示，將緊扣市場發展、產業前景等加強人才吸收和引進，培育更多高端人才、市場人才、技術人才、管理人才，為“新三樣”產業發展注入源源不斷的人才“活水”。

　　鋰電之“熱”，激發了棗庄現代產業的格局之變和動能之變。棗庄市出台《關於加快鋰電產業發展的實施意見》，力爭到2025年產值達到800億元、2030年達到1500億元、2035年達到3000億元。目前，棗庄有各類鋰電科研平台38個，累計獲批鋰電相關專利698項。

　　5月5日，在位於棗庄的山東吉利欣旺達動力電池有限公司的自動化生產車間裡，一款新型電池下線，將先期裝載於沃爾沃車型。自去年開工以來，在棗庄市相關部門推動下，吉利欣旺達項目僅用了不到12個月，就實現了該款新型電池的量產。“我們推廣實施‘預約查驗、集中查驗、即報即驗’等監管方式，確保鋰電池出口快速便捷。”棗庄海關關長閆衛平說。

　　青島海關結合青島港全自動化集裝箱碼頭建設，深化科技手段應用，上線“雲港通口岸智慧查驗平台”，實現了預約查驗、查詢、提離等業務“一站式”辦理，提高口岸效率30%以上。

　　“‘新三樣’已成為外貿出口的重要新增長點，為推動外貿轉型升級提供了新動能。”青島海關關長沈揚表示，要進一步提供便利措施，引導企業搶抓全球能源綠色化、低碳化轉型的機遇，繼續推動“新三樣”等高附加值、高技術含量、綠色低碳產品出口，做大外貿競爭新優勢。

　　許多企業表示，“新三樣”出口持續增長是一個縮影，體現的是中國經濟高質量發展的鏗鏘足音。加快推動技術創新，著力推動產業升級，一定能不斷塑造國際合作和競爭新優勢，增強“中國智造”揚帆出海新動能，為推動外貿高質量發展做出新的更大貢獻。

　　記者手記

　　持續推動外貿提質升級

　　外貿是觀察經濟的重要窗口。從以前的服裝、家電、家具等“老三樣”，到如今電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”，彰顯出我國對外貿易結構優化、轉型升級的新成效。“新三樣”出口的持續增長，為我國在日益復雜的外部環境下實現外貿促穩提質提供了有力支撐，也折射出中國經濟高質量發展的動能越來越足。

　　外貿“新三樣”持續走熱，得益於我國相關產業的發展環境不斷優化。隨著綠色低碳成為全球共識，我國深刻把握全球經濟發展大勢，超前規劃、系統布局，出台《“十四五”能源領域科技創新規劃》《關於促進新時代新能源高質量發展的實施方案》《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》等政策文件，為“新三樣”產業發展提供了良好的政策環境，引導更多“新三樣”產品創新開花結果。

　　外貿“新三樣”持續走熱，顯示了我國相關產業的綜合實力不斷提升。近年來，我國持續推動科技創新，促進產業結構優化升級，帶動相關領域形成規模優勢。汽車、鋰電、光伏……國內完備的產業鏈與供應鏈體系，能夠滿足“新三樣”生產所需的原材料、零部件，推動“新三樣”產業快速上規模、上水平。

　　以汽車為例，2002年我國全年出口僅有2萬輛，2012年出口首次超過百萬輛，2022年全年出口311.1萬輛，成為全球第二大汽車出口國，其中新能源汽車出口67.9萬輛。技術創新帶來的內生動力，不斷累積的技術優勢和性能優勢，助推中國新能源汽車加速“出海”，形成了推動高質量發展的新增長極。

　　在綠色低碳已成為發展主流的當下，“新三樣”仍然具有廣闊的市場空間。展望未來，我們要集中優勢打造龍頭企業與核心產品，搶佔發展制高點，保持出口強勢頭，不斷提高“中國智造”的科技含量和工藝水平。企業在實現量的增長的同時，也應更加注重質的提升，堅持向創新要動力，進一步夯實相關產品的市場競爭力。

　　出口是拉動經濟增長的三駕馬車之一，實現外貿促穩提質，對穩增長、促就業具有重要支撐作用。我們要全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，著力推動高質量發展，不斷推進科技創新和經濟社會發展深度融合，讓“新三樣”形成新產業發展的更大亮點，持續推動外貿轉型升級，為經濟持續回穩向好做出新貢獻。

　　《 人民日報 》（ 2023年07月19日 19 版）

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