8月1日，實施差異化收費后，一輛運輸磷礦石的車輛駛入堯治河收費站。

“之前我們的貨車從南漳到堯治河跑一趟要375元，現在隻用交190元。”8月1日，湖北保康一物流公司總經理何總國感慨地說。

自2023年8月1日起，湖北交投集團對麻安高速南漳站至長坪站、麻安高速南漳站至保康站、麻安高速南漳站至保神高速五道峽站、麻安高速南漳站至保神高速堯治河站4個區間單程單向路段的6型貨車實施差異化收費。按照規定，符合條件的貨車通行以上路段時，將享受ETC優惠5%、2023年下半年貨車通行省內省屬市屬及全資控股高速公路優惠3%和差異化優惠45%三重優惠。

“保康縣磷礦可開採量位居全國第四，高速公路運輸費用降低給我們帶來非常大的利好消息。不僅減少成本支出，還大大提高了安全性，節約了運輸時間。” 襄陽市保康縣馬橋磷礦檢查站站長尹全軍算了一筆賬：全縣40多家磷礦企業共計3500台礦車，日均通行高速公路700余台次，每天運輸量達15000噸。以往，運礦車為了節約費用，經常走路窄彎急的國道，容易發生交通事故，一趟下來需要5-6小時。差異化收費政策實施后，運礦車全部走高速公路，每趟節省一半運輸時間，安全性大大提高，每年可為企業減少運費支出近4500萬元。

8月1日，一輛裝載礦石的車輛駛出南漳收費站。

近年來，湖北交投集團始終秉承以人民為中心的發展思想，以“共同締造”為載體，厚植為民服務情懷，以滿足群眾美好出行需要和降低企業物流成本為目標，以差異化收費為抓手，全力做好政策研究落實，強化高速公路運營管理，努力打造“暢安智綠美”的通行環境，不斷提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

點對點免費通行助力地方經濟走上“快車道”。先后與十堰市，武漢市新洲區、蔡甸區、東西湖區政府簽訂“政府統一支付，區間免費通行”合作協議，對通行指定高速公路收費站的車輛給予免費，通行費由收費站屬地地方政府承擔，讓更多群眾分享高速公路發展的紅利。

差異化收費破解經濟“腸梗阻”。為緩解京港澳高速公路車輛通行壓力，在與其平行的武漢城市圈環線高速公路大隨至漢十段、孝感南段、仙桃段和洪湖段以及武監高速洪湖至監利段，對符合要求車輛給予差異化優惠。同時積極落實響應省政府決策部署，在降低物流成本方面，對部分合法裝載貨運車輛、國家標准集裝箱運輸車輛，在基本優惠的基礎上，再給予省內通行費優惠，有效降低了企業運輸成本，減輕了企業經營負擔。（圖/文 盧家國 粟夢霞 楊昆）

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