65年前的今天，火紅的鐵水從武鋼一號高爐噴薄而出，這是新中國興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業的第一座高爐的第一爐鐵水。武鋼一號高爐設計日產生鐵2000噸，是當時世界上最大的高爐，1958年9月13日投產當天約出鐵240噸。65后的今天，武鋼有限公司煉鐵廠5座現役高爐鐵水峰值日產量達到48000噸，為當年當日的200倍。

“從昨天下午三時25分到現在已出了六爐鐵，第一次29噸，第二次43噸，第三次95噸，第四次65噸，第五次85噸，第六次還未過磅，估計在100噸以上，一切經過正常良好。”武鋼一號高爐國家工業遺產陳列館，紙面發黃的信箋上，濃墨的字跡並沒有隨著歲月變淡，那有力的筆劃似乎還連著寫信人激動的心，這是1958年9月14日武鋼職工寫給毛主席的一封信。

信的開頭寫道：“正當我們第一號高爐出第一爐鐵水的時候，主席到了武鋼，這對我們武鋼建設者與生產者全體65000職工是一種無比的力量，我們一定要以建設好鋼鐵工業、鍛煉成堅強的隊伍的實際行動來回答主席對我們的關懷。”

在向毛主席匯報第一爐鐵水產量及生產情況后，鋼鐵工人繼續寫道：“我們計劃，國慶節前確保出鐵25000噸，力爭超過，到年底確保出鐵21萬噸，力爭23萬噸，並採取一切辦法，提高再提高，增產再增產。”

“毛主席一生九次視察鋼鐵企業，其中四次到武鋼，對武鋼寄予這麼大的關懷和期望，是與他的鋼鐵情結分不開的。”在毛主席當年觀察出鐵的眺台下，武鋼一號高爐原爐長、現六號高爐爐長帥照說。

“1949年新中國成立，全國鋼產量僅15.8萬噸，人均不足2.4公斤，缺鋼少鐵帶來的影響，嚴重制約了新中國工業化進程和經濟社會發展。1958年，武鋼一號高爐實際產鐵25萬噸，比那封寫給毛主席的信中提到的‘力爭23萬噸’還要高。從25萬噸鐵起步，武鋼生產節節攀升。中國鋼鐵工業也隨之不斷進步，特別是武鋼‘一米七’的引進和寶鋼的興建，不僅打破了建國初期缺鋼少鐵的局面，而且裝備、技術、品種、規模都迎頭趕上、快速發展。到2016年寶武重組的時候，武鋼全年鐵產量已突破1800萬噸，硅鋼、橋梁鋼、管線鋼、汽車板等拳頭產品享譽市場。”

2016年，原寶鋼集團和武鋼集團聯合重組成立中國寶武，總產能5850萬噸，分別佔當年中國、世界鋼產量的7.3%、3.6%。2022年中國寶武總產量1.31億噸，分別佔當年中國、世界鋼產量的12.8%、6.9%。寶武聯合艦隊的噸位越來越大，中國鋼鐵的在世界的分量越來越重。與此同時，寶武集團鋼鐵技術持之以恆轉型升級，也折射著中國鋼鐵工業的非凡進步。以武鋼為例，不僅硅鋼等領先產品進一步擴大技術優勢，低碳汽車板、食品級鍍錫板等新興產品也不斷“上新”“破圈”。今年1-8月份，獨有領先產品接近1/4，新產品首發及標志性技術覆蓋面達到1/3以上，新試產品創效超過7億元。

“毛主席如果知道這些變化，會為武鋼感到高興的，也會為中國鋼鐵工業的發展而高興。”帥照說。

65年過去，武鋼一號高爐已光榮退役，作為國家工業遺產，化身武鋼文化旅游區核心景點。與一號高爐一路之隔的煉鐵智慧操控中心，爐前工不需火眼金睛就能從電子大屏看透高爐之心，依靠5G+3D建模和數字孿生技術，可以實施遠程操控，送料、鼓風、出鐵都能一鍵搞定，員工隻要點點鼠標、敲敲鍵盤就能完成生產，煙熏火燎、汗流浹背的勞動場景已經永遠地成為歷史記憶。（程琳、岳兵）

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