“已飛至指定高度，亮燈！”隨著國網湖北送變電公司應急救援基干分隊隊長李皓的一聲號令，12月11日在赤壁—茶庵嶺220千伏線路工程跨越京廣高鐵施工現場，初冬凌晨的夜空中緩緩升起了一顆“小太陽”，作業區域亮如白晝，為夜間施工提供了充足的照明安全保障。

赤壁—茶庵嶺220千伏線路工程，新建線路長度32.013公裡，新建鐵塔117基，起點為500千伏赤壁變，迄點為220千伏茶庵嶺變。其中20號-21號區段跨越京廣高鐵，跨越檔檔距305米。為不影響高鐵安全運行、降低施工風險，跨越施工時間為12月10-11日，每日凌晨12時至5時的鐵路運行“窗口期”內作業。作業風險系數高、夜間施工難度大，各項工序要求更為嚴格，對夜間施工照明條件要求極高。

“空-地”一體全方位照明護航夜間施工。國網湖北送變電公司供圖

夜間施工對照明有較高要求，在保障地面光線的同時，還需自上而下的光源，避免地面光源直射作業人員而產生暈眩。“我們採用由系留無人機和重型照明燈塔為主力，小型機動和個人照明設備為補充的‘空-地’一體全方位照明體系，規避了傳統照明的不足。現在有了這個無人機照明輔助作業，地面照明設備配合，夜間作業現場一目了然，提高了工作效率和安全 。”李皓介紹。

近年來，國網湖北送變電公司針對夜間施工照明短板，結合歷次應急搶險救援、助力安全施工的經驗，加大科技創新力度，研制出由系留無人機和重型照明燈塔為主力，小型機動和個人照明設備為補充的“空-地”一體全方位照明體系，有效規避了傳統照明系統照明范圍小、靈活度低、組裝繁瑣耗時、存在炫光危害等短板。

該公司“空-地”一體全方位照明體系已廣泛應用於輸電線路跨越鐵路高鐵夜間施工、“零點搶修”、突發事件的應急搶險救援中。從現場使用效果來看，這套設備良好彌補了傳統照明的照明范圍小、靈活度低、組裝繁瑣耗時、存在炫光危害等短板。通過採用系留無人機照明系統24小時駐空照明，地面照明設備作為補充的方式，高空俯視和地面仰視的有效結合，為現場提供了無死角作業照明。不僅保証了作業各環節的工藝質量，也為現場監督管理、實時監護創造了更好條件，為施工人員安全、跨越設備安全提供了有力保障。

該工程的建成對滿足“十四五”期間咸寧負荷增長需求、緩解500千伏咸寧變下網壓力、提高220千伏電網供電可靠性具有十分重要的意義，為咸寧赤壁經濟社會保持良好快速發展提供堅實的電力保障。（韓麗、郭暉）

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