發布會現場。西西攝

人民網武漢3月26日電 （記者周倩文）“ 花湖機場是國家重大生產力布局，是國家構建‘雙循環’新發展格局和‘一帶一路’、長江經濟帶、中部崛起等戰略的重要支點。” 3月26日，在湖北省政府舉辦的“奮戰開門紅 市長話經濟”系列新聞發布會第13場，鄂州市委副書記、市長王璽瑋介紹，“截至目前，花湖機場累計開通14條國際貨運航線、48條國內貨運航線、16條國內客運航線。貨郵吞吐量從0到1萬噸用時7個月、從1萬噸到10萬噸用時3個月，從10萬噸到30萬噸用時不到3個月，現累計完成39.8萬噸，其中國際貨郵吞吐量6.5萬噸。機場貨運航班、貨運量穩居全國前四，單日最高貨運航班起降120架次、貨郵吞吐量3000噸。”

開放能級全面提升。3月19日，國務院批復湖北鄂州花湖機場正式對外開放。保稅物流中心（B型）、海關集中查驗中心、公共國際貨站等設施設備，用時百天均以建成。保稅物流中心（B型）獲批設立。進境水果、食用水生動物、冰鮮水產品3類指定監管場地投運。湖北國際貿易“單一窗口”鄂州專區（鄂州花湖國際貨運樞紐貿易平台）建成。湖北自貿區鄂州聯動創新發展區獲批。進口、出口整體通關時間分別為13.3小時和0.5小時，優於全國同類機場。在7×24小時通關模式基礎上，探索更為高效通關路徑，春節前，首批來自印度的6.7噸青蟹，從航班降落到通關放行僅用時3小時。

貨物集散高效快捷。隨著機場高速一期、武陽高速建成通車，僅在鄂州境內，機場就有3條高速環繞、7條通達。S203鄂州段、燕花路南延、南大門連接線等機場南北通道先后打通。武鄂黃黃“三橫三縱”快速通道項目全面啟動，其中首批工程項目將在今年4月30日建成通車。燕花路黃石接線、機場高速二期、燕磯長江大橋、新港高速、武黃高速改擴建等項目加快建設。三江港打造北糧西運、北煤南運、進口礦石集配三大多式聯運中心，集裝箱年吞吐量達2.3萬標箱。

臨空產業加速聚集。2023年，鄂州臨空經濟區簽約億元以上項目75個、同比增長140%，總投資額400多億元。今年，截至目前簽約億元以上項目27個、同比增長50%。

空港新城日新月異。“城市機場”正在向“機場城市”加速轉變，一大批城市功能設施布局鄂州臨空經濟區，國際會展中心、中心醫院、皇冠假日五星級酒店、青年公園均已投用，順豐高端人才生活基地、中醫特色重點醫院等建成，市文化中心、市體育中心、國際教育學校、居然之家等生活配套設施加快建設，臨空實驗學校等3所小學、6所公辦幼兒園投用。2萬余名征遷群眾住進新房，享受社區服務。“五橫六縱”城市骨干路網定型。

下一步，該市將奮力打造鄂州花湖機場國際自由貿易航空港，全力申建鄂州空港綜合保稅區、爭創國家級臨空經濟示范區、申建國家跨境電商綜合試驗區、打造國際貿易數字化平台鄂州樣板。

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