15個科技成果項目簽約。李巋攝

4月3日，2024“武創薈”·雙谷聯動汽車產業創新發展對接活動在武漢經開區舉行。15個科技成果轉化項目簽約，總金額31.27億元，21家創新企業路演。光谷與車谷“雙谷聯動”、雙向奔赴，推進光電子信息產業與汽車產業深度融合。

本次活動由武漢市人民政府主辦，東湖高新區管委會、武漢經開區管委會、江夏區人民政府、市科技創新局聯合承辦，以“聯動促發展 融合贏未來”為主題，進一步發揮車谷與光谷產業和科技創新優勢，打造創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合的成果轉化對接平台。

活動現場，東湖高新區、武漢經開區光電子信息、智能網聯新能源汽車產業鏈重點企業代表，高校科研院所專家等齊聚中國車谷，共商構建跨區域、跨領域的產業協同、技術創新生態系統，推動武漢智能網聯新能源汽車產業創新發展。

據了解，光谷和車谷，是武漢經濟發展最活躍的區域。光谷是武漢建設具有全國影響力的科創中心的核心承載區，光電子信息產業獨樹一幟，光通信、芯片、顯示屏、軟件、算法、北斗導航等“光芯屏端網”技術正在加速“上車上路”，為汽車產業全方位賦能、賦智、賦值。車谷是“武襄十隨”國家級汽車集群核心承載區，集聚了9家整車企業、14座整車工廠和1200多家汽車零部件企業，已經形成146萬輛新能源整車產能，產業基礎厚實、應用場景豐富。近年來，武漢經開區智能網聯新能源汽車駛上快車道，打造武漢智能汽車軟件園，建設東軟南方研發基地、中國電動汽車百人會武漢基地，培育億咖通、芯擎科技、南斗六星、華礪智行等科技創新企業，增加汽車產業“含智量”“含芯量”。

去年8月，武漢經開區出台《新能源與智能網聯汽車產業戰略提升行動方案（2023—2025年）》，提出構建雙谷聯動新生態，深化車谷與光谷雙向聯動，重點推動5G通信、人工智能、高精地圖、車規級芯片、北斗導航等領域優勢企業與整車企業構建聯合技術開發、產品協作配套的良性創新生態。

把武漢科教人才優勢轉化為創新發展優勢，光谷、車谷互動頻繁：公交快線、蘿卜快跑無人駕駛汽車從車谷駛進光谷，華中科技大學軍山校區今年9月將迎新，未來技術創新研究院中試熟化華科大科研成果，東風公司、中國信科、華中科技大學等共建湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體，3款車規級芯片成功流片、填補國內空白……

對接會上，光谷、車谷再次聯動——15個科技成果項目簽約落戶武漢經開區、東湖高新區、江夏區、江漢區等城區，21家創新企業進行路演，更多科技創新成果將從“實驗室”走向“生產線”。位於光谷的武漢光昱明晟智能科技有限公司與車谷整車企業嵐圖汽車科技有限公司簽約，打造滿足歐盟智能車速輔助系統（Intelligent Speed Assistance，ISA）要求的智能導航產品解決方案，助推嵐圖出海、打造數字化智能體驗的差異化競爭優勢。

此外，盛勢啟創研發總部、拙河科技研發中心等6個項目簽約落戶中國車谷，推動車載芯片、動力電池、智能座艙等領域的科技成果從實驗室走向市場應用。“經開區汽車產業基礎好、應用場景豐富，光谷富集軟件開發人才，都將為公司高質量發展提供有力支持。”盛勢啟創總經理黃繼軍表示。

武漢經開區同時發布《促進智能網聯汽車產業創新發展及軟件十條等若干措施》，每年拿出30億元支持企業創新發展，對汽車供應鏈軟件平台、泛汽車半導體重大產業項目最高獎勵5億元。

“汽車跨界發展進入深度融合期，融合發展成為汽車產業智能化變革的重要路徑。”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉作主旨報告時表示，智能汽車產業深度融合發展，將推動供應鏈發生重大變革，拓寬產業鏈邊界拓寬且更緊密，多產業互相滲透，重構產業生態。

武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清說，在“軟件定義汽車”時代，光谷、車谷發揮產業和創新優勢，與江夏區、洪山區、東西湖區、蔡甸區等城區攜手，找准供需對接契合點，推動跨區域、跨領域的政產學研用深度合作，必將激發“1+1＞2”的協同發展效能，帶來技術加快創新和產業快速增長的“聚變”，必將為武漢汽車產業創新轉型加速跑、新質生產力加快培育，提供強勁動力。

據悉，車谷與光谷聯動發展是助力武漢打造世界級新能源與智能網聯汽車產業集群的重要舉措。未來將進一步發揮兩地產業和科技創新優勢，形成協同一體化發展格局，在產業鏈上下游融合中打造更具全球競爭力的產業集群。（李金友 劉新 李瑩）

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