春日的港珠澳大橋，如一抹長虹橫臥伶仃洋之上。站在橋上，腳下碧波萬頃，專程從北京乘飛機來到廣東珠海的游客張先生感慨：“今天是值得紀念的日子。”

飽覽伶仃洋風景，近距離欣賞香港大嶼山風光，還能偶遇有“海上大熊貓”之稱的中華白海豚……精彩的游覽內容吸引眾多游客，自去年12月15日“大橋游”試運營以來，據港珠澳大橋邊檢站統計，截至目前，查驗游客總數超過10萬人。

港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，全長55公裡，設計使用壽命120年，是世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長的跨海大橋。港珠澳大橋的建設、運營集中體現了粵港澳三地合作共建的成果。其旅游線路處於大橋香港、珠海、澳門三地口岸之間，位於海關監管區和口岸限定區域內。在這一區域開展旅游，是港珠澳綜合開發的重要內容。去年10月，國務院正式批復，同意增加港珠澳大橋海關監管區、口岸限定區域的旅游功能，允許有序開展從港珠澳大橋珠海公路口岸出發往返藍海豚島旅游活動。

作為與香港、澳門同時陸路相連的城市，珠海的高質量發展隨著港珠澳大橋旅游開通迎來更多新機遇。珠海市委副書記、市長黃志豪表示，接下來，珠海市將繼續發揮“一橋連三地”的獨特優勢，與香港、澳門攜手謀劃更多創新舉措，探索“一程多站”等旅游新模式。

《 人民日報 》（ 2024年04月08日 02 版）

分享讓更多人看到