“得益於智能有序充電在小區試點，現在小區有了充電樁，能在家門口充電，真是方便多了！”8月8日，家住湖北省鄂州市洋瀾湖一號小區的業主劉先生正在給自己的電動汽車充電，並對國網鄂州供電公司工作人員的熱情服務表示感謝。

隨著新能源電動汽車的普及，用戶對充電樁的需求日益增長。然而，對於部分電力容量不足的老舊小區，傳統的充電模式不僅無法滿足新能源電動汽車車主的充電需求，還在一定程度上增加了電網的負荷壓力。為了破解小區停車位充電需求大、小區配變承載不足等現實難題，國網湖北省電力有限公司依托“鄂州數字化配電網綜合示范區”，聚焦社區智能充電技術研發和建設，在今年陸續著手打造電動汽車智能有序充電項目試點。

“我們這個項目與傳統電動汽車充電樁電價引導預約分時的有序充電模式不同，是在不改造電網、不增容變壓器、不影響小區居民正常用電的情況下，按照‘公平共享、安全有序’原則實時動態調整各樁充電功率，最大化滿足車主充電需要。”國網湖北電科院能源互聯網技術中心副主任凌在汛說。

工作人員開展有序充電設施安全檢查。雷璐攝

據了解，智能有序充電是指在居民小區充電設施統建統營的基礎上，根據充電用戶的實際用電需求和配變運行情況，對充電時間和功率進行實時動態調整，在解決因擔心變壓器過載而限制充電樁報裝難題的同時，也可讓用戶最大化享受電價優惠。其技術核心在於根據供配電資源、電網實時運行情況，有計劃、有組織地進行充電，將電網與充電網互聯互通，合理安排電動汽車的充電時間、地點和功率，使之與電網供電能力、新能源出力相匹配，實現削峰填谷、車網友好互動，同時提升對規模化電動汽車充電需求的服務能力。

國網湖北電力聚焦居民區私家電動車集中充電場景，選取電動私家車較多的鄂州洋瀾湖小區作為試點，建成智能有序充電站，全站共7個充電樁，可滿足新能源電動汽車充電需求，同時有效保障小區其他生活用電穩定供應。

“智能有序充電模式適用於停留時間較長，充電需求暫不緊迫的用戶，如果著急用車，也可以選擇緊急充電模式。未來，長期出差的車主還可通過交流V2G技術將自己的車輛變成小區儲能，並獲取服務費用。”國網鄂州供電公司營銷部相關負責人介紹。

智能有序充電不僅體現在時間上的有序，還體現在功率上的有序。與傳統交流充電樁7千瓦的固定輸出功率不同，有序充電樁的運行輸出功率范圍在1.4千瓦到7千瓦之間，當住宅小區用電負荷過大時，該充電樁會自動降低輸出功率，將功率讓渡給其他需要充電的車主﹔在住宅小區用電低谷時期，自動提高輸出功率，高峰期還可臨時休眠，相比傳統的充電樁更加“聰明”。

充電樁之所以如此“聰明”，離不開一個關鍵設備——智能有序充電管理單元，該設備由國網湖北電科院研發，它可以結合台區負荷情況、用戶充電模式、實時充電功率，制定有序充電調控策略，保障低壓網絡、台區配變及配電系統的運行安全，最大化利用電力供配電資源。

當前，國網湖北電力組織印發《推進電動汽車與電網融合互動專項工作方案》，並統籌開展車網互動技術攻關及應用。已在鄂州、武漢完成了智能有序充電系統的示范建設，並已進入常態化充電運營階段。此外，該公司還計劃年內在襄陽、宜昌等地開展試點示范。

下一步，國網湖北電力將以智能有序充電研發成果為基礎，打造多元車網互動示范體系，探索開放、共贏的車網互動商業模式，大力推進充電技術領域核心技術攻關、標准體系建立、試點示范創新，服務新型電力系統與新型交通網絡融合發展。（金雅杰 洪裕洲 劉超）

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