“不開酒后車、不開無牌車、不開報廢車、不開無保險車……”8月15日，湖北襄陽保康交警“美麗鄉村行”交通安全巡回演講走進馬橋鎮兩河口村，通過發放“四車”駕駛員安全行車告知書、播放交通事故警示案例、宣講交通安全法規等，筑牢村民交通安全意識、營造有序的農村道路交通環境。

馬橋中隊轄區路況

馬橋鎮地處保康縣西南部，西接華中屋脊神農架，南通水電之都宜昌，北鄰車城十堰，境內磷礦資源豐富，匯聚省道、礦山道路、旅游公路、鄉村道路等多類型道路，交通事故隱患多、風險大。保康交警大隊馬橋中隊負責人向高明表示，“作為鄉鎮專職交警中隊，守護農村道路安全沒有捷徑，功夫在日常，必須投入大量時間和精力，採取行之有效的交管工作法，才能護一方安寧。”

結合轄區實際情況，馬橋中隊探索出一套行之有效的特色交管路徑，為標准化交警中隊建設展示“馬橋經驗”。

馬橋中隊清零轄區黑車

緊盯“三台車” 動態清零隱患

“馬橋鎮是磷礦大鎮，礦車運輸頻繁，而山路的急彎、陡坡也多，危險系數高，要抓住這個主要矛盾，將風險隱患動態清零。”向高明介紹，針對礦車，每月召開一次駕駛人安全例會、每季度開展一次安全培訓、每半年通報一次駕駛人違章情況、每年簽訂一份安全承諾書。並聯合路政部門、礦山企業，運用站點值守、天眼巡查、流動治超、按噸位裝貨等方式，落實“一超四罰”，讓車輛不敢超載、超載上不了路。

運輸磷礦的車輛不僅來自物流公司，還有當地村民的私人車輛，逾期未報廢的“黑車”上路，存在重大安全隱患。近年來，馬橋中隊打響整治“黑車”攻堅戰，組織專班上門紓解勸導、宣傳法規、講解危害讓車主主動拆解一批﹔約談礦山和運輸企業負責人，拒絕給黑車裝載礦石，讓車主無市場空間被迫拆解一批﹔對上路行駛的黑車發現一台扣押一台，強制拆解報廢一批。目前，全鎮415台黑車全部解體清零。“現在路上跑的運輸車輛沒有超載的，証件合格，保險齊全。”向高明說道。

農用車輛也是重點嚴查對象，馬橋中隊深入田間地頭，以標語、喇叭、傳單等宣講農用車輛違法載人的危害后果，開展摩托車、三輪車、農用車、面包車專項整治，對三輪車、農用車違法載人3人及以上的，一律依法拘留，頂格處理，形成震懾，有效消除群死群傷事故風險。2023年，查處三輪車、農用車交通違法行為700余起。

馬橋鎮交通管理“三色”作戰圖

劃好“三色線” 加強風險管控

打開馬橋鎮交通管理“三色”作戰圖可以清晰地看到，從張灣村到古泉溝村的路線被描成紅色，從周灣村到堰埡村的路線為黃色，而從雞公嶺村到白果村的路線則為綠色。

“‘紅色’代表危險路段、‘黃色’代表路段路況復雜、‘綠色’代表安全暢通。”向高明介紹，“我們復盤近年來交通事故多發路段、危險點段，繪制全鎮道路交通安全管理作戰圖，實行三色管理，每季度一評估，動態調整，分類進行風險管控。”

“紅色”路段易發生交通事故，實行高等級管控，每日一巡查，公安、交通、企業、村委會聯動，治理事故隱患，直至消除風險。對長期標“紅”未整改的，同步推送至鎮平安辦，納入綜治考核，倒逼主體、主管責任落實。

礦山、景區、集鎮道路、急彎陡坡長下坡等路段標注為“黃色”，每周一巡查，開展常態化巡邏糾違，見警管事，確保安全。

在“綠色”路段則是連續3年未發生交通事故的路段，側重宣傳、創建引導，組織村、社區、運輸企業從交通安全宣傳入手，在全鎮32個村、社區和11家運輸企業開展“零酒駕”“零事故”創建。

馬橋中隊交警在路面開展巡查

落實“五個法” 推進安全治理

“立秋節氣已過，山區氣候越往后便逐漸由熱轉涼。我們也要根據季節及時調整警力，加強路面治理。”向高明解釋，貨車從山上下來，必須洒水給剎車片降溫，否則會燒壞輪胎、剎車失靈，而下坡路面積滿降溫水也會引起輪胎打滑造成側翻，天氣寒冷之后更易結冰，存在更大的安全隱患。“道路安全無小事，任何時候都不能放鬆。”

為一體化推進道路安全常態化治理，馬橋中隊五措並舉，抓實抓細，組建所隊聯合巡邏小分隊，突出紅、黃色路段，鳴警笛、開警燈，全域開展“五加二”“白加黑”常態化巡邏巡查，密織路面管控安全網。

對首次違法未影響道路通行或駕駛人正在積極消除違法狀態的，進行普法教育，糾正違法，責令保証遵規守法。

冰雪雨霧汛等惡劣天氣來臨，提前預警，全員上路，全時巡查，布放安全設施，適時採取交通管制措施，24小時設卡值守，確保車輛、人員安全通行。

對嚴重交通違法行為堅持零容忍，落實酒醉駕一日三查、每日治超，嚴查重處，高壓震懾，讓心存僥幸的駕駛人員不敢違法、不願違法，把肇事肇禍風險降到最低。

堅持每周隱患排查制度，及時上報，建立隱患台賬，跟蹤治理，直至隱患消除。健全事故“回頭看”機制，研判事故原因，聯合多部門精准治理。先后投入資金4000余萬元整改治理道路安全隱患，轄區所有道路安防設施實現全覆蓋，安裝波形護欄8.2萬余米，隔離護欄850米，標識標牌249塊，一燈一帶60套，預防交通事故13起。

通過馬橋中隊上下不懈努力，2024年以來，轄區交通違法下降率21.3%，交通事故發生率下降18%。（圖/文 張力、李輝敏）

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