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“小班組”撬動“大發展”

2024年11月29日08:07 |
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襄陽卷煙廠綠色工廠。人民網記者 郭婷婷攝

襄陽卷煙廠綠色工廠。人民網記者 郭婷婷攝

“班長強則班組強,班組強則企業強。”在湖北中煙襄陽卷煙廠制絲車間的生產一線,有一個充滿活力、積極創新的班組——制絲2班。

在數字化轉型的大潮中,這個班組不斷探索和實踐,以黨建為引領,以數字化轉型為契機,以科技創新為抓手,成功打造了一支成績突出、氛圍和諧、團結向上的班組。

2023年,班組主導的《剝煙機殘次煙支二次回收裝置研制》項目獲襄陽市QC成果一等獎,連續3年榮獲“紅旗班組”稱號。

37名班組成員憑借著過硬的技能和不懈的努力,不斷撬動著車間乃至整個企業的大發展,為企業高質量發展樹立了典范。

襄陽卷煙廠制絲車間。人民網記者 郭婷婷攝

襄陽卷煙廠制絲車間。人民網記者 郭婷婷攝

創新驅動,數字化轉型結碩果

去年剛搬到新廠,襄陽卷煙廠制絲車間書記就遇到一個新的挑戰。

“在老廠,車間2條生產線,有203名員工。現在,生產線增加到3條,員工數量卻減少到146人,后續還在不斷減少。”他說,數字化轉型成了唯一的出路。

“企業高質量發展必須抓住數字化轉型的風口,不斷創新,才能促進生產水平快速提升。”班長告訴記者。

近年來,在他的帶領下,2班以技術需求為出發點,把生產一線問題點作為改進、創新點,將難題變課題。

“快!鬆散回潮出口堵料啦!”制絲車間2班維修技術員奔向操作台,解決這個經常遭遇的難題。

如何才能避免堵料?2班立馬成立創新小組,開展“頭腦風暴”,一遍遍試驗,終於啃下了這塊“硬骨頭”。基於這一思路形成的質量改進項目《提升B線回潮段煙葉鬆散率》獲得襄陽卷煙廠QC成果二等獎。

以一線技術需求為出發點。近年來,該班組主持的《剝煙機殘次煙支二次回收裝置研制》和《喂料機提升帶自動清潔裝置的研制》分別榮獲襄陽市QC成果發布一等獎和襄陽卷煙廠QC成果發布一等獎。3年內,撰寫發明專利3項、實用新型專利4項,充分展示了創新能力。

“數字化轉型后,我們可以直接採集各道工序數據,進行工藝檢驗驗証,從而發現潛在問題,進一步優化改進工序,極大地促進工作效率,提升生產水平,起到了降本增效的作用。”班長舉例說明。

自動化設備提升生產水平。人民網 記者郭婷婷攝

自動化設備提升生產水平。人民網 記者郭婷婷攝

黨建引領,“智思行”推動“制絲行”

“肖師傅,你上次反饋的工具不好用,新設計的工具怎麼樣?還算順手嗎?”“王師傅,上次組長反饋你騎車上下班,經過車間和生產調度科溝通,明天上班你就直接在樓下乘坐廠車。”

在制絲車間,主題黨日被移到了生產現場。支部設置的“黨員服務日”上,“面對面”解決職工的急難愁盼問題。

“我們一直在推動黨建工作與生產經營深度融合,解決員工在工作中遇到的實際問題。”車間書記介紹說。

制絲車間黨支部把“堡壘”筑牢在一線,結合現實需要,創建“智絲行”黨建品牌,以“智行千裡、絲質精良、行必達果”的理念,摸索出“四智”工作法,以智凝心、以智促學、以智攻堅、以智固行,建立和諧黨群關系。

為此,車間黨支部成立了專項研究小組,黨員和技術人員在一起攻堅克難,碰撞思想的火花。

車間椅子過高,久坐不適怎麼“破”?

在網格化特色服務模式推行過程中,一名車間工人提出的問題,得到了現場回應。

車間黨支部發動不同年齡階段的黨員,集體研究出高度合適的“監控椅”,大大降低了工人的勞動強度。

這樣的場景在制絲車間黨支部還有很多。

通過黨建引領,顯著提高了員工的幸福感和工作效率,用“智思行”推動“制絲行”,加快培育新質生產力,助力企業高質量發展。

通過“老帶新”方式,讓新員工快速學習掌握技能。襄陽卷煙廠供圖

通過“老帶新”方式,讓新員工快速學習掌握技能。襄陽卷煙廠供圖

人才培養,“老帶新”促“共成長”

“李師傅,烘絲機這裡該如何把握調參數的頻率,我有點拿不准。”新進員工小袁向他的“成長導師”求助。

“這個要看水分有沒有達到標准,我們來看一下設備和煙絲的狀態。”成長導師李師傅耐心指導。

易地技改后,襄陽卷煙廠存在新老設備交替,員工技能水平參差不齊、大量老員工退休等問題。

如何才能解決這些矛盾?制絲車間2班給出的答案是:立足崗位重培養,以“老帶新”“傳幫帶”,促“共成長”。

不斷優化人才培養機制,制絲車間黨支部搭建人才成長跑道,建好人才“蓄水池”,跑出了人才成長“加速度”。

為全面提升班組員工創新水平和技能水平,2班以QC攻關、管理創新、科技創新、技改活動為依托,不斷拓寬學習通道,推動“一人一崗”向“一人多技、一崗多能”轉變。

“我們一方面對新進員工實施‘傳幫帶’以老帶新的政策,另一方面鼓勵年輕人要有自己的想法。為此,我們設立了青年人才托舉項目,為每位有想法願意從事科研的年輕人搭建平台。”襄陽卷煙廠團委書記談到。

鼓勵員工自建創新團隊,安排老師傅帶隊指導,以“老帶新”的模式開展創新。

“班組對創新成果設立各種獎勵機制,將創新成績融入績效考核。引導一線員工開拓思維、大膽創新。”班裡絲線組長就受益頗深。三年間就從一名新人成長為技術骨干,參與車間科技項目4項、QC項目2項、精益改善項目1項,並獲得優秀班組長的稱號。

QC達人袁帥、安全創新達人王培鑫、專利達人孟許寬……一個個創新人才點亮了車間創新發展的天空。近兩年來,共孵化了11余項創新成果,班組員工創新項目參與率達78.3%。

最近,車間還推薦了5名青年員工參與湖北中煙“青年人才托舉計劃”,讓青年員工牽頭實施科研項目,鼓勵他們在創新工作中不斷嘗試。

通過“老帶新”方式,讓青年員工快速學習掌握技能,在業務導師及成長導師“雙導師”加持下,快步跟上企業發展節奏。

“我們將做細班組建設,不斷激發班組活力,催生發展動能,以‘小班組’撬動高質量發展‘大活力’,以高素質班組為有效載體,持續為企業高質量發展蓄勢賦能。”談及今后的發展,班長信心滿滿。(郭婷婷 常麗華 秦夢潔)

(責編:周倩文、張雋)

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