1月10日，2025年一季度湖北省重大項目集中開工活動在滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程現場舉行。

滬渝高速公路漢宜段改擴建項目開工現場

滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建項目是迄今為止國內單體投資規模最大、建設裡程最長的高速公路改擴建項目。本項目將現有滬渝高速公路武漢至宜昌段雙向四車道改擴建為雙向八車道，線路起於武漢西樞紐，跨越武漢、孝感、仙桃、潛江、荊州、宜昌等6個地市12區縣32鄉鎮，止於宜昌市伍家崗區高家店樞紐互通（滬渝高速與鴉猇高速交叉點），全長約270公裡，批復投資估算422億元，建設工期48個月。主要工程量含27處互通式立體交叉，356座橋梁，1018道涵洞。

九真山服務區效果圖

1994年11月建成通車的漢宜高速公路，是滬渝高速公路（G50）湖北省內武漢至宜昌的一段。建設之初，該路主要對接服務三峽工程建設和西部大開發戰略，當時設計標准隻有雙向四車道。通車運行30年以來，隨著江漢平原地區經濟發展以及人民出行需求的陡增，為應對滬渝高速武漢至宜昌段通道交通量劇增、通行效率和服務水平趨於瓶頸等難題，2024年9月22日，滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程項目獲湖北省發改委核准批復。

潛江服務區加氫站

滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程由湖北交投集團投資建設，項目管理由湖北漢宜高速公路有限公司具體負責。該項目面臨技術復雜、安全環保要求高等多重挑戰。漢宜公司圍繞“暢、安、舒、綠、美、智”的總體要求，以“漢宜改擴建、交投標准線”為建設目標，秉持“品質漢宜、綠色漢宜、創新漢宜、清風漢宜、平安漢宜”的建設理念，優化設計方案、強化科技創新，構建全生命周期數字化管理平台，推行綠色低碳建造，並融入地方特色文化，精心打造一條具有“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”的高速公路，致力於將其建設成為“精品工程、平安工程、科技示范工程、綠色低碳工程、裝配化示范工程、數字化示范工程”，使之成為具有湖北特色的“高速公路改擴建項目新標杆”。

潛江西樞紐互通效果圖

進入新時期，滬渝高速武漢至宜昌段作為國家綜合立體交通網主骨架“6軸、7廊、8通道”中長三角—成渝主軸的重要組成部分，同時也是國家高速公路網“7射、11縱、18橫”中上海至重慶橫線的關鍵路段，已被納入湖北省“十四五”規劃重點項目。該項目不僅是湖北省深入推進“建設交通強國示范區，打造新時代九州通衢”戰略目標的核心舉措，更是推動區域經濟高質量發展的重要支撐。

仙桃城區高架橋效果圖

該項目建成后，將充分發揮交通基礎設施的引領作用，加速武漢都市圈與宜荊荊城市群的互聯互通，進一步完善交通網絡的“聯網、補網、強鏈”功能，鞏固中部地區大通道與大樞紐的格局，為湖北加快建成中部地區崛起的重要戰略支點提供強有力的交通運輸保障。同時，該項目將顯著提升宜昌市作為區域性中心城市和省域副中心城市的地位，提高主城區對外出行效率，更好地服務交通強國建設，助力區域經濟社會的協調發展。（圖/文 張文璟 吳迪 帥星宇）

分享讓更多人看到