1月8日，海拔1000多米的鄂西鶴峰，遠處山頭白雪皚皚，雲霧彌漫。

在剛開通3個多月的宜來高速公路鶴峰東段，一幅生機盎然的綠色發展畫卷正徐徐展開，生動演繹著高速公路閑置土地高效利用、多方攜手共同締造美好未來的精彩篇章。

來自鶴峰縣容美鎮唐家鋪村的苗木種植戶。

苗木戶的“綠色新生”

周雪蘭是鶴峰縣容美鎮唐家鋪村的苗木種植戶，多年來依靠流轉土地發展苗木產業，成為當地有名的“花仙子”。然而，隨著政策調整和當地經濟發展步伐加快，她的苗木事業因無地可種一度陷入困境。

這一難題直到2024年10月宜來高速鶴峰東段開通試運營才迎來轉機。湖北交投鄂西運營公司為她提供了新的發展空間，她的盆栽花卉擺滿了收費站的安全島，她的苗圃成功“扎根”在收費站庭院、高速公路橋下和匝道兩側，不僅解決了土地難題，還為高速路域增添了綠色風景，重新點燃了她的創業希望。

“現在我的苗圃有了新家，還能為高速添綠，心裡別提多美了！”周雪蘭臉上綻放的笑容，似冬日裡迎寒盛開的梅花。

有了成功的嘗試，她計劃進一步拓展“綠色版圖”，憑借多年積累的經驗和對當地高海拔酸性土壤環境的洞察，在高速公路沿線閑置土地種植具有經濟價值的箬葉等作物，既美化環境，又能增加收入。

被綠植花卉妝點一新的鶴峰收費站。

閑置土地的“綠色蛻變”

長期以來，根據項目建設和運營管理需要，高速公路沿線有大量的閑置空地。主要包括收費站和服務區周邊區域，如安全島、庭院及公共區域空地等﹔隔離帶及中央分隔帶，互通立交區匝道兩側和互通圈內﹔臨時施工用地，隧道口、橋梁下方空間，邊坡及護坡路基邊等。

在工作中，鄂西運營公司堅持“共同締造”理念，積極探索經濟與生態結合理念，優先選擇兼具觀賞價值和經濟價值的植物，積極與當地農戶、企業合作，實現資源高效利用和多方共贏。通過合理規劃和開發，使高速公路沿線的閑置空地成為綠色經濟的新增長點，助力路域生態改善和鄉村振興。

將閑置土地變為“苗圃”，好處多多。既可以美化環境，降低成本。與當地苗木種植戶合作，將苗圃搬上高速，既提升了路域環境，又降低了綠化管養成本。又可以發展產業，助力增收。結合恩施高海拔酸性土壤特點，試點種植經濟作物，為農戶開辟了可持續的發展道路。還可以保障安全，聯動共贏。種植戶成為高速公路的“守護者”，通過日常養護苗圃及時發現反饋路況安全信息，助力高速公路安全暢通。

運用橋下閑置土地開展苗木合作試點。

綠色發展的“鄂西經驗”

“龍鳳壩匝道互通一匝一景綠化升級，綠化面積2200平方米，共計費用20.5萬元﹔大峽谷匝道互通綠化升級，綠化面積3200平方米，共計費用46.5萬元……宜來高速鶴峰東段已利用約3200平方米閑置土地開展苗木合作試點，節約路域環境提升資金約40萬元，年節約管養經費2萬元。”鄂西運營公司黨委書記、執行董事張治國介紹。

宜來高速鶴峰東段土地苗木合作試點項目的成功實施，充分証明合理利用高速公路土地資源，“能經則經、能林則林、能苗則苗”是一條正確、可復制、可推廣的綠色發展道路。鄂西運營公司以“小苗圃”為切入點，串聯起降本增效、助力鄉村振興、美好環境共同締造、減少綠化投入、保障高速公路安全以及發展路衍經濟等多個目標，探索出一條綠色循環可持續發展的新路徑。

這一實踐表明，合理利用高速公路閑置土地，不僅能美化路域環境，還能為鄉村振興注入新動能。通過與當地農戶合作，將閑置土地變為苗圃，既降低了綠化成本，又為農戶開辟了可持續的發展道路，實現了生態效益與經濟效益的雙贏。

湖北交投集團將以“一盤活”“五融合”為指引，積極探索閑置土地高效利用的新模式，推動區域經濟發展與生態改善協同共進，繪就一幅綠色、和諧、繁榮的鄉村振興新圖景。（圖/文 吳迪、李紫鈺、譚勇）