短視頻創作應以遵守法規、安全為前提，有關部門和平台要擔負起相應責任

　　近日，北京交警查處了一起摩托車飆車案。為拍攝炫酷照片博流量，數人駕駛摩托車在隧道內反復穿行，做出“翹頭”、雙手離把等危險動作。這些人互不相識，因網絡發布的“追焦”帖而聚集。涉案駕駛人和發帖攝影師均被查處。

　　危險駕駛害人害己。“追焦”過程中，騎手下車找攝影師索要照片、添加聯系方式，在禁停隧道內造成車輛違法滯留、人員大規模聚集。涉案摩托車大都存在非法改裝，駕駛員往往有嚴重超速行為。這種飆車炫技博流量的危險駕駛圖片、視頻在網上不少見，還有汽車蛇形競速、智能駕駛時司機閉眼睡覺等，都給道路交通帶來安全隱患。

　　博流量、求打賞，背后是經濟利益的驅使。在一些社交平台、直播間，人們為了追求刺激和點擊率，刻意拍攝飆車視頻並故意夸大視覺效果，吸引年輕人觀看並模仿。“追焦”攝影師將照片或視頻發布到特定APP上，騎手喜歡的話也會付費下載。一些以改裝為噱頭招攬顧客的銷售門店，甚至將這類視頻當成“廣告”拍攝。

　　短視頻創作應以遵守法規、安全為前提，有關部門和平台要擔負起相應責任，糾治流量至上的畸形價值觀。

　　加強宣傳教育，在事故多發路段開展巡查管控，與“車行”交朋友、加強法律告知……實際上，各地對飆車問題已開展治理行動。然而，治理仍面臨一些難點，比如，有的門店擅自提供不符合法規的車輛改裝服務，給源頭治理增加了難度。再比如，“飆車族”大都在凌晨組織飆車，且經常變換地點，給查處帶來困難。下一步，應對改裝車進行源頭追溯，及時通報市場監管、交通等部門，聯合突擊檢查，並鎖定影響力大、活動頻繁的飆車組織者、活躍者，提高打擊的精度、力度。

　　平台須加大懲處力度，加強正向引導。4月15日起，中央網信辦開展“清朗·整治短視頻領域惡意營銷亂象”專項行動，壓實平台責任，從嚴處置處罰。對待以危害交通安全為代價的“玩命拍攝”，平台要採取措施屏蔽直播或及時下架視頻，並對相關責任人的賬號進行處罰，以杜絕不良導向。視頻創作者提高法律意識，網友自覺抵制不法視頻並用好舉報機制，也有助於持續淨化內容生態。

　　《 人民日報 》（ 2025年04月16日 14 版）

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