8月15日，隨著嘹亮的鳴笛聲響起，50台身披綠色涂裝的東風新能源重卡，猶如一支“零碳先鋒隊”，浩浩蕩蕩駛入宜昌礦山。這批“電動大力士”充電2小時即可滿載磷礦石連續作業8小時，單台車每年即可減少約60噸碳排放（50台年減碳約3000噸），標志著湖北省在新能源重卡規模化應用及綠色礦山建設上邁出重要一步。

50台身披綠色涂裝的東風新能源重卡

當日上午，在滬渝高速宜昌收費站廣場，湖北交投集團、湖北宜化集團與東風商用車有限公司舉行新能源綠色礦山戰略合作簽約暨首批50台新能源重卡交付儀式。此次三方攜手，是政企協同、產業鏈共建的集中體現，將為宜昌綠色低碳交通體系建設注入新動能。

2025年3月，交通運輸部等十部門印發《關於推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》，明確提出加快推廣新能源汽車，因地制宜推動新能源重型貨車規模化應用，發展零排放貨運。湖北交投集團立足大局，以旗下專業化平台——湖北楚道氫能科技產業發展有限公司為核心，加速布局新能源干線物流、綠色工地及冷鏈運輸等領域。此次礦山新能源重卡規模化應用，正是集團推動“交通+能源”深度融合、打造綠色能源產業生態的關鍵落子。

新能源綠色礦山三方戰略合作簽約

近年來，國家“雙碳”戰略加速推進，交通運輸行業作為能源消耗和碳排放重點領域，迎來綠色轉型新機遇。針對礦山運輸領域“重載、工況復雜”的痛點，傳統單一能源車型難以覆蓋全部需求——純電動車受限於電池容量，長距離運輸需頻繁補能﹔氫燃料電池車雖續航強，但初期成本較高。三方創新構建“需求牽引、技術互補、場景融合”的合作范式：湖北交投（楚道氫能）提供場景運營與能源解決方案，湖北宜化保障綠色礦山場景與需求，東風商用車供應先進新能源裝備。通過規模化替代傳統燃油車運輸磷礦，構建起“礦-車-電-氫”高效協同的綠色運輸新生態，有效破解場景應用難題，實現環保效益（減排降噪）與經濟效益（降本增效）雙贏。

新能源綠色礦山戰略合作簽約暨首批50台新能源車輛交付儀式現場

楚道氫能公司副總經理安俊表示：“作為集團氫能發展核心平台，我們將持續推動新能源重卡在多元場景的規模化、智能化應用，打造更高效環保的現代物流體系。”

湖北交投集團、湖北宜化集團、東風汽車公司攜手推進新能源重卡規模化應用，以首批50輛新能源車為起點，建設充換電站網絡，形成“氫電並行、干支結合”的立體運力體系，打造全國首個“零碳礦山運輸走廊”示范路段，共建綠色發展新生態，通過共建綠色標准、共建產業生態、共建民生福祉持續推動項目落地，實現多方共贏。（圖/文 楊勇、張丹丹、周鑫、鮮於露華）

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