數智賦能基層治理 青年有為服務民生需求
走進有軌電車調度中心,協助優化調度方案,讓市民出行更便捷﹔深入老舊社區,解析電梯加裝矛盾,破解“懸空老人”下樓難題﹔探訪社區養老服務中心與適老化產品企業,創新數字助老模式……
2025年暑假,華中科技大學管理學院“管繪治慧”數智賦能基層治理現代化實踐隊組織師生70余人走訪11城,在30余個實踐場景中積極探索“管理+”基層治理新路徑,為解決民生難題貢獻智慧與力量。
破解加梯難題 共筑宜居家園
“大學生帶來的新技術、新視角,正是社區最需要的智力支持。”在武漢市洪山區關山口社區,管理學院師生帶著深入社區居民走訪調研后的數據和社區黨委書記吳嫚麗進行交流。
老舊小區加裝電梯,絕非僅僅是解決“上下樓”的問題,它更是一場對基層治理能力與民生溫度的深刻“大考”。
聚焦老舊小區加裝電梯這一民生難題,該實踐隊深入全國各地數十家老舊小區開展實地調研,通過問卷調查、深度訪談等方式收集一手資料,精准剖析了居民意見難統一、資金籌集困難、施工空間受限等共性問題。目前已形成學術論文、資政報告及數字平台等多項成果,為政府部門和相關單位提供了重要決策依據。
“‘老舊小區電梯加裝問題,不僅是技術課題,更是體察民生、參與基層治理的寶貴課堂。”實踐隊指導老師、管理學院副院長李建斌始終鼓勵學生要在實踐中上好“行走的大思政課”,不斷加強將知識轉化為解決實際問題能力。

師生深入社區實地調研。
智調電車班次 暢通出行網絡
在武漢光谷的有軌電車線上,身穿統一服裝的實踐隊員穿梭於站點之間。
為了摸清群眾出行的真實需求,他們一邊拿著小本子記錄乘客意見,一邊在車廂裡與司機、乘務員交流。“有時候晚班車間隔太久,我們就等得有點著急。”“上下班高峰人太多了,希望能多加幾趟車。”……實踐隊員們認真傾聽,並把這些意見整理成一份份詳實的數據表格。
結合管理科學的決策知識,一套“智慧調度”方案逐漸成型——基於票務大數據,系統識別乘客的時空分布規律,並構建運籌優化模型以輔助決策,提升有軌電車運行的精准性與精細化水平。
“數智賦能,不僅優化了交通運行的邏輯,更提升了公共交通的溫度與青年擔當的厚度。”管理學院管理科學系副主任盛典在走訪武漢光谷交通運營有限公司時感慨。他鼓勵同學們:“做研究不僅要有成果,更要始終保持關注社會、服務民生的初心,讓智慧與熱忱同行。”
“當看到改進后的站點迎來更多乘客,晚班車搭載更多回家的身影時,內心的滿足感真的是不言而喻。”本科24級學生張競堯說。

師生走訪武漢光谷交通運營有限公司。
彌合數字鴻溝 激活銀發經濟
“真正的智慧養老,是讓老人也能享受數字時代的便利。”剛從九州通人壽堂養老院走訪出來,本科23級的邢欽月和同行的熊善宇、張鳳雅一邊整理著厚厚的訪談筆記和調查問卷,一邊不禁感慨道。
作為管理學院工商管理大類專業的學生,他們敏銳捕捉到“銀發市場”的潛力,也看到許多老人面臨的困境:用老式功能機,智能機字體看不清﹔預約社區醫生操作復雜﹔面對電信詐騙既害怕又無助。這些“數字鴻溝”限制了老人的生活幸福感,也制約了銀發經濟發展。
在管理學院計算金融系甘煦老師的組織下,實踐隊連續兩年深入養老機構、老年社區等地走訪。同學們與老人交流,傾聽他們的需求。他們手把手教老人識別詐騙短信,用方言錄制手機操作短視頻,幫視力不好的老人調整手機新聞APP的“聽書模式”,還鏈接社會資源,為社區建立公益幫扶檔案。
“通過實地調研,同學們既看到了我國養老金融服務的提升空間,也發現了銀發經濟的巨大潛力﹔既認識到數字鴻溝給老年群體帶來的不便,也探索出科技賦能養老的可行路徑。”甘煦表示,將帶領同學們系統分析銀發群體的消費特征,通過構建需求模型提出“政府—企業—社區”聯動的消費釋放路徑,為銀發經濟高質量發展建言獻策。

實踐隊到養老機構、老年社區等地走訪交流。
“后續學院將組建一支黨員先鋒志願服務隊,結合專業特色,數智技術優化管理服務,也讓更多學生在參與到社區的愛老服務、電梯加裝糾紛調解、有軌電車志願引導等具體工作中錘煉人民立場和管理學科本領。”該校管理學院黨委書記胡艷華表示。(圖/文 張沛、方權澤)
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