近日，湖北省孝感市“十四五”高質量發展成就系列新聞發布會建設交通強市專場舉行。“十四五”以來，孝感始終錨定建設人民滿意、保障有力、全省前列的交通強市發展目標，交通投入力度逐年增大、發展速度逐年加快、發展質效逐年變優，安全、便捷、綠色、高效的現代綜合交通運輸體系加快構建。該市交通運輸綜合能力、運行效率、服務品質、保障水平均大幅提升。

建設副中心，交通基礎設施破繭蝶變

聚焦打通“大動脈”、暢通“微循環”，持續推進交通基礎設施建設，綜合交通網絡總裡程達到20191公裡（不含約2000公裡的3.5米以下農村公路），路網密度居全省前列。“雙環十五射”拱衛孝感主城，全市已基本形成“七橫五縱兩環”高速公路網、“縱橫交錯全域循環”普通公路網和“一江三河五港”內河航運網。

公路建設成果豐碩。“十四五”期間，全市謀劃交通項目71個，建成29個，在建26個。項目建設跑出加速度，京港澳高速改擴建項目一次性拆除56座上跨天橋成為行業標杆，孝感互通提前半年建成通車﹔武漢都市圈環線高速孝感北段、孝感南段，硚孝高速西延線，孝天高速等四條高速在一年內相繼開工建設。全市高速公路通車裡程達591公裡，實現“縣縣通高速”﹔普通公路總裡程18630公裡，其中：普通國省道總裡程1552公裡，農村公路總裡程17078公裡，養護實現全覆蓋﹔成功創建“四好農村路”全國示范縣1個、省級示范縣4個、省級示范鄉鎮16個，路況面貌大幅改善。

港航水運勢頭向好。全市15條航道通航總裡程546.8公裡，高等級航道裡程從“十三五”末的94.9公裡增至156.8公裡，新增漢北河、大富水等兩條高等級航道61.9公裡﹔完成漢川港城關港區漢川電廠四期碼頭改建工程，加快實施漢江2000噸級航道整治工程、孝感港朱湖港區綜合碼頭工程，形成以漢江、漢北河為主通道，以大富水、淪河等為脈絡的航道網。

樞紐功能持續增強。全市現有等級客運站16個，其中一級客運站3個，二級客運站9個，三級客運站4個﹔鄉鎮汽車客運站（農村綜合運輸服務站）67個﹔共有交通物流節點22個，其中物流園區（中心）11個、經營性泊位16個，鐵路貨場9個。湖北長湖物流園、華中農產品國際冷鏈交易中心等物流站場相繼投用，“客貨雙優、多式聯運”的樞紐體系初步形成。

打造增長極，交通運輸經濟提質增效

運輸經濟活力迸發。“十四五”期間，全市完成交通固定資產總投資預計突破750億元，年均投資額超150億元，佔全市固定資產投資比重超過10%，交通投資成為拉動經濟的“高頭大馬”。全市規模以上道路貨運A級以上物流企業13家﹔公路貨運總量將達到2.16億噸、水路貨運總量將達到0.23億噸。

路域經濟蓬勃發展。在全省率先推行“路長制”，大力推動路產、交旅融合發展，建成產業路、紅色旅游路等特色路16條，沿線興起特色農業產業107家，帶動周邊村集體經濟經營性收入“村村過10萬”。打造應城“風之驛”、雲夢“花開十月”等30余處特色景觀，串聯2A級以上景點38個、農旅融合景點111個，助力全市旅游經濟發展。

綠色轉型方興未艾。通過落實車輛電動化補助及運營補貼政策，有力推動交通運輸行業綠色轉型。“十四五”期間，全市淘汰老舊營運柴油貨車952輛﹔新能源出租汽車從零增長至949輛，行業佔比達43%﹔新能源公交車1006輛，佔比由73.2%大幅提升至99%﹔公交場站配備355台充電設施，覆蓋率達81%，綠色出行體系進一步完善。

答好民生卷，綜合服務能力迭代升級

扎實推進“一窗受理”“一網通辦”“跨省通辦”“一事聯辦”，推廣“道運通APP”等線上服務平台，電子証照生成率超99%，切實做到讓數據多跑路、群眾少跑腿。大件運輸許可“信用+承諾+批量審批”案例被交通運輸部列為典型，審批時間壓縮80%。雙城通勤更便捷。孝漢時空距離持續縮短，孝漢雙城實現25條公路、5條鐵路、5條城際公交線路無縫對接，孝漢主城區半小時通勤圈、全域一小時通勤圈和一日生活圈基本形成。

全市開通131條公交線路，投用營運車輛1016輛，打造“通學、通醫、通園”定制公交線路41條、敬老愛老線路5條、景區交通旅游公交專線5條，開通95128約車電話服務，城市公交乘客滿意度穩定在85%以上。農村客運公交化運營率由6.27%提升至60%，孝南區成功獲評省級全域公交縣，安陸市、大悟縣成功爭取全域公交縣建設名額，微循環線路深度覆蓋村組末端。

深化“交通+”融合發展，實現縣級物流園區、建制村物流網點100%覆蓋，開通客貨郵融合線路31條，年帶貨量超20萬件。二級以上汽車客運站、二類客運班線電子客票全覆蓋，道路客運聯網售票率達100%﹔機動車維修電子健康檔案系統安裝率100%，數據上傳率98.36%。（李林 雷振林）

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