湖北省人大代表、鄂州市委書記孫兵。蔣康康攝

作為亞洲首個、全球第四個專業貨運樞紐機場，鄂州花湖國際機場已成為湖北構建新發展格局的“空中門戶”。湖北兩會期間，省人大代表、鄂州市委書記孫兵建議加大省級統籌力度，支持鄂州依托花湖國際機場建設國際一流航空貨運樞紐，助力湖北打造內陸開放新高地。

孫兵表示，鄂州花湖國際機場作為亞洲首個、全球第四個專業貨運樞紐機場，自2022年7月投用以來發展成效顯著，已累計開通貨運航線112條，構建起輻射亞洲、連接歐美、通達非洲的“軸輻式”國際貨運航線網絡，2025年完成樞紐貨量147.81萬噸，居全國第5位，貨運航線位列全國第1。鄂州也依托機場獲批多項對外開放金字招牌，成為湖北服務和融入新發展格局的關鍵落子。同時，鄂州從“交通樞紐”向“經濟樞紐”躍升仍面臨制度機制賦能不足、財政支持體系尚未形成、高端人才引育困難、產業生態仍需培育等深層次問題，需省級層面給予系統性支持解決。

孫兵建議，借鑒國內先進地區經驗，參照支持東湖高新區、鄭州航空港的做法，支持鄂州市全力建設花湖國際一流航空貨運樞紐，助力湖北打造內陸開放新高地，實施省級“四大賦能”工程並形成可操作的“政策包”。

實施“制度機制創新賦能”工程，由省級領導挂帥，下放更多省級經濟管理權限，授予鄂州市更大改革發展自主權﹔實施“財政政策精准賦能”工程，整合省級財政資源設立臨空經濟發展專項資金，發起設立產業發展基金，優先保障用地指標，構建全生命周期的產業支持政策體系﹔實施“人才引育保障賦能”工程，制定“花湖英才”專項計劃，建設國際化人才服務體系，強化職業教育與技能培訓對接，打造近悅遠來的國際化人才服務體系﹔實施“自由貿易政策賦能”工程，由省級層面統籌，爭取國家支持，盡快批准設立鄂州空港綜保區，將花湖國際機場片區整體納入湖北自貿區片區，授權開展“准自貿”壓力測試，同時建立該片區與湖北自貿區其他片區的常態化協調聯動機制，提升湖北自貿區整體競爭力。以此推動鄂州花湖國際機場實現從“交通樞紐”向“產業樞紐”“貿易樞紐”“經濟樞紐”的能級躍升，真正成為國際一流航空貨運樞紐，助力湖北打造內陸開放新高地。

分享讓更多人看到