數據來源：商務部 　　制圖：汪哲平

　　頭條看點

　　今年的《政府工作報告》提出，“大力發展綠色低碳經濟”“強化再生資源循環利用”。隨著“兩新”政策實施，各地進一步加大技術創新、暢通產業鏈條，大力開發“城市礦山”，不斷提高再生資源的回收率和利用率。

　　

　　城市礦山，是指蘊藏在廢舊家電、電子垃圾等廢棄物中的可回收資源，因儲量大、品位高，跟天然礦山一樣都是資源庫。

　　廢舊家電，通過回收、拆解，可變廢為寶、投入使用﹔廢舊服裝，經過再生加工，成為可用於紡織的新材料﹔廢鋼鐵，經歷篩分、打包等環節后實現再利用，助力節約礦產資源……據統計，2025年我國再生資源回收總量約3.8億噸。再生資源的有效回收利用，為實現綠色低碳發展、促進社會經濟可持續增長注入動力。

　　廢舊家電——

　　高效回收，減少環境污染

　　“回收舊彩電、冰箱、洗衣機……”一大早，福建省福州市丞相坊小區裡傳來喇叭聲，王坤光師傅踩著三輪車，在小區收購廢舊家電。一天忙下來，一台老式彩電、兩台空調外機等，把車裝得滿當當。

　　三輪車拐過兩條街巷，抵達一處再生資源回收點。清點、登記、裝車……下一站，便是廢棄電器拆解企業。

　　經過近5個小時的轉運、集中，一輛輛滿載廢舊家電的貨車，駛向福州市福清市城頭鎮元洪投資區。在這裡，福建省宏源環境資源有限公司的工人們戴著安全帽、護目鏡和防塵口罩，在流水線前忙碌著。一台台家電被拆解、分類，各種零部件整齊地分類堆放。

　　宏源公司是福建省4家具備廢棄電器電子產品處理資格的企業之一。“我們每天能處理2000多台廢舊家電。”宏源公司董事長吳斌說，拆解家電工序繁多，工人們要經過嚴格培訓，持証上崗﹔拆解過程全程監控，既要保証資源最大化利用，又要避免環境污染。

　　在宏源公司的車間裡，一台冰箱被拆解成塑料、金屬、泡棉等部分，分別進入不同的回收渠道。壓縮機中的廢機油、顯示器的熒光粉等被專門收集，進行無害化處理，防止污染。

　　拆解下來的塑料板裝滿貨車，被運送到位於福州市馬尾區的福州城投再生資源綠色分揀中心。2024年底，該中心作為高低值統收綠色分揀中心投入使用，實現塑料全品類回收。

　　“這些材料經過處理后，都能變廢為寶。”拿起一塊塑料板，該分揀中心負責人說，“這原本可能是一個冰箱門，拆解粉碎后，經過下游企業清潔、熔煉、塑形等工序，能變成公園長椅、垃圾桶等。”分揀中心建立的智能分揀系統，每天可分揀100噸塑料可回收物。

　　回收利用體系日益完善，大家的環保意識也在不斷升級。2024年至2025年，全國規范拆解廢舊家電及手機約5300萬台，年均增速約12%。

　　廢舊服裝——

　　創新技術，產出再生纖維

　　浙江省紹興市，一場諸暨對陣柯橋的“浙BA”賽場上，啦啦隊員身穿印有“非常柯橋”的白色T恤，為球賽加油鼓勁。而這些T恤的面料，就是由廢舊服裝經過循環再生后制成的。“生活越來越好，淘汰的服裝也越來越多，其中的滌絲有不少利用價值。”啦啦隊服裝贊助商浙江愛利斯染整有限公司總經理邢科莉說。

　　染料難除、雜質難清、再生纖維強度與色牢度常難達標……過去，受限於技術不足，滌綸回收利用難度大。愛利斯染整公司攜手浙江理工大學，成立了廢舊滌綸高品質循環再生研發中心，共同研發了物理—化學法回收再生技術。

　　參與研發的浙江理工大學副教授江芳介紹，該技術融合了物理法與化學法的優勢——物理處理如同“剝離術”，在去除紡織品染料與雜質的同時，保留纖維的強度、柔韌性等物理性能﹔化學法則運用環保溶劑與催化劑，精准分解染料分子，保障再生纖維的色牢度和使用性能。

　　“這項技術的特點就是綠色環保、經濟實惠。”江芳說，它不僅解決了舊衣物處置的環境容量問題，減少了二次污染，也能讓紡織企業就地取材，獲得穩定的纖維原料供貨渠道。

　　紹興市柯橋區作為遠近聞名的輕紡城，這樣的創新還有不少。浙江佳人新材料有限公司攜利用再生DMT（對苯二甲酸二甲酯）技術生產的產品，亮相中國國際紡織紗線（秋冬）展覽會，就曾引起海內外採購商的關注。

　　公司總經理何建利介紹，該技術通過化學分解技術和創新工藝，可產出純度高達99.9%的再生DMT新材料。如今，從再生DMT新材料到紗線的企業生產線已落地，年產5萬噸的綠色再生新材料項目已建成投產，預計到2030年將形成50萬噸級綠色循環再生纖維生產規模。

　　從高效回收分揀，到物理化學協同處理，再到產出高品質再生纖維，技術創新催生出廢舊紡織品循環利用的完整產業鏈條，讓傳統紡織業走上綠色發展之路。

　　廢鋼鐵——

　　數字賦能，提升產品質量

　　一輛滿載廢舊鋼鐵的卡車，緩緩駛入遼寧省鞍山市鞍鋼廢鋼資源（鞍山）有限公司大院。經全自動稱重機精准稱重后，貨車進入卸料分揀區。剛一卸車，智能設備便啟動圖像識別比對技術，對廢鋼鐵進行智能判級，清晰區分出中重廢鋼材、輕薄料及各類雜物，緊接著，剪切、磁選、篩分等自動化處理環節有序運轉，將不同類別的廢鋼鐵進行初步加工。

　　處理后的輕薄料被輸送至巨大的鋼結構加工車間，液壓金屬打包機將其軋制成一個個緊密堅實的長方體。中重廢鋼材等其他類別的廢鋼鐵，也有條不紊地完成加工，轉運至冶煉廠進行冶煉加工。

　　與此同時，在這家企業的廢鋼全產業鏈智能數字化平台運營中心，大屏幕上實時跳動著數據、切換著畫面，清晰呈現著廢鋼鐵從稱重、分揀到拆解加工的每一步。

　　“經過全流程自動化處理，廢鋼鐵中的金屬和非金屬雜質被有效分離，純淨度大幅提升﹔打包壓餅的處理方式，也降低了后續運輸和倉儲成本。”鞍鋼廢鋼資源（鞍山）有限公司副總經理高學中說。

　　廢鋼鐵是唯一可大量代替鐵礦石的鐵素原料，有著重要的產業價值。每利用1噸廢鋼，可減少1.6噸碳排放，節約礦產資源量約2噸。然而，長期以來廢鋼鐵回收量雖大，行業卻存在小、散、亂等問題，產業集中度較低，數字化管理水平較差。

　　如今，數字技術為廢鋼鐵產業帶來改變。“在我們的基地內，通過應用自主研發的智能判級、智能打包、遠程監控、二維碼溯源技術，規避了打包過程中摻雜使假問題，降低了物流成本，提高了產品質量。”鞍鋼綠金產業發展有限公司總經理張凱說。

　　綠金公司作為廢鋼鐵採購平台，已在遼寧鋼鐵主產地建設了5個核心基地及29個衛星基地，打造出覆蓋東北地區的廢鋼鐵回收加工網絡，鞍鋼廢鋼資源（鞍山）有限公司正是其核心基地之一。

　　鞍山市正積極依托再生資源產業數字化平台規范廢鋼鐵加工准入企業生產經營，加快廢鋼鐵產業供需對接，提升廢鋼鐵本地消納能力。截至目前，鞍山市共有11家企業入選國家廢鋼鐵加工行業准入名單，准入總產能達785萬噸。“十四五”時期，鞍山廢鋼加工銷售量增長至487萬噸。

　　《 人民日報 》（ 2026年04月09日 07 版）