外賣騎手、網約車司機、快遞員……這些奔走在街頭巷尾的新就業形態勞動者，是推動經濟社會發展的重要力量。他們的權益保障，檢驗著社會治理的智慧與成效。

　　全國總工會等四部門聯合印發《平台勞動規則和算法協商指引（試行）》（以下簡稱《指引》），規范平台企業開展算法規則、勞動規則協商。

　　遇到不合理派單怎麼辦？“在路上”的人身安全如何保障？休息、就餐環境如何改善？圍繞新就業形態勞動者的權益保障問題，記者採訪了全國總工會相關負責人。

　　派單有時不合理，算法能優化嗎

　　讀者關切：我是一名外賣騎手，有時會遇到“就遠派單”“強制派單”等情況，怎樣能讓平台算法更合理？

　　該負責人介紹，《指引》從制度層面打破了平台企業對算法規則的完全主導，“勞動者的訴求能更受重視。”

　　訂單怎麼分、收入和抽成怎麼算、配送時間和路線合不合理等，都能納入算法協商議題。協商由勞動者與平台雙方選派代表參與：勞動者代表可由工會推薦，也可自主報名﹔平台方將選派算法研發等部門負責人參與協商。

　　協商不是“走過場”，而是要真管用。《指引》要求平台必須將協商結果細化為明確的制度條文和管理規章，嵌入決策和算法運行全流程。2025年，在全國總工會積極推動下，15家平台企業開展了算法和勞動規則協商並簽訂專項協議，覆蓋新就業形態勞動者逾2000萬人。

　　路上潛藏風險，人身安全如何保障

　　讀者關切：外賣騎手萬一發生交通事故怎麼辦？有專門的保障嗎？

　　新就業形態勞動者可以參加新就業形態人員職業傷害保障。“新職傷”由平台出資、按單繳費，實行每單必保、每人必保，不區分全職兼職，個人無需繳費。發生事故后，勞動者可通過平台“一鍵報案”，審核確認后可享受醫療等相關保障和待遇。

　　自2022年7月開展新就業形態人員職業傷害保障試點以來，目前累計參保超過2700萬人，今年將繼續擴大試點省份，在31個省份和新疆生產建設兵團全面推開。

　　穿街走巷，歇腳的地方能再多些嗎

　　讀者關切：騎手常年跑單，休息、就餐不方便，這方面如何改善？

　　該負責人說，目前全國建成工會驛站超15萬個，多設在商圈、社區、交通場站等地，無需登記，免費開放。

　　近年來，工會驛站服務日趨多元，除了能喝水、充電、歇腳、吃飯，還有應急藥品可以用，解決大家的基本需求﹔有的驛站布置了多功能文體空間，有的驛站會不定期開展職業技能培訓、政策法律宣講等。

　　該負責人特別提醒：請大家記住12351工會服務職工熱線。廣大勞動者有問題咨詢、服務幫扶、法律援助、意見建議等需求，撥打這條熱線，就能得到幫助。

　　《 人民日報 》（ 2026年06月12日 01 版）