造福人民，是檢驗一切工作的標准。習近平總書記強調：“要教育引導黨員、干部堅持為民造福，多為群眾做好事辦實事解難事。”本期大家談，我們選刊3篇來稿，與大家一起思考，如何更好提升為民辦實事的本領和能力。

　　——編  者

　　善解“兩難多難”

　　河南省鄭州市  關  慨

　　去一個區調研，聊到城市圍擋的“老毛病”，頗有感觸。圍擋一頭是推進工程的客觀需要，另一頭是居民出行的日常便利。治理圍擋，是個兩難問題。區裡想了幾個辦法，比如，給圍擋建立全周期檔案，在審批時就卡住范圍與工期﹔推廣“透明圍擋”，工程進度、誰在負責、怎麼監督，寫得明明白白。圍擋管好了，群眾出行也方便了。

　　現實中，“既要、又要、還要”的考題越來越多，兩難甚至多難不時出現。這就要求我們善解“兩難多難”問題。

　　找准問題症結是基礎。“兩難多難”問題，從另外一個角度來看，也是提升治理水平的突破口和發力點。走進現場、走近群眾，掌握實際情況、了解群眾訴求，方能更好精准施策、靶向發力。

　　創新手段是關鍵。不同的問題，有不同的解題思路。這就要求我們打破路徑依賴，堅持一把鑰匙開一把鎖，針對不同類型問題拿出不同解決方案，如此，才能在多重約束下求得最優解。

　　千難萬難，出實招就不難。常念“民之所憂”，常行“民之所盼”，才能把兩難變兩全，把多難變多贏。

　　也要“向后看看”

　　浙江省寧波市  王金華

　　鎮上有個老調解員，有次跟他進村，處理完一起宅基地糾紛，他沒急著走，拉著我在村口石凳上坐了下來。我問等啥，他說：“看兩家會不會又吵起來。調解不是簽了協議就完了，得看事有沒有真了結。”后來，兩家果然因為邊界細節又拌了嘴，他當場就給說和了。老調解員說：“干工作，不能光顧著往前走，得時不時向后看看，看腳印實不實。”這話讓我印象深刻。

　　向后看看，是看問題有沒有“留尾巴”。有些工作，當時看著完成了，其實只是解決表面問題。路修了，排水沒跟上，一場大雨可能就淹了﹔上了產業項目，銷路沒打通，東西就容易砸在手裡。向后看看，就是要盯住問題不放，把工作做徹底、做到位。

　　向后看看，也是看群眾是不是真滿意。工作干得怎麼樣，不能光看報表材料、總結匯報，還得聽聽群眾咋說。對基層干部而言，到田埂上看一看、到灶台邊聊一聊，更能准確了解群眾的真實願望和實際需要，也更能知道工作是不是干到了群眾心坎上。

　　干事創業，當然要往前沖，但沖一段不妨停下來，回過頭看看來時路。腳踩得實，路才能走得穩。這不光是一種工作方法，更是一種對群眾負責的態度。

　　多謀“主動向前”

　　安徽省合肥市  劉安黎

　　前不久，身份証到期需要換領，本以為要請假跑大廳、排長隊，沒想到單位附近地鐵站裡開了一個“市事通政務服務便民驛站”，身份証換領可自助辦理。掃碼、拍照、核驗、繳費一氣呵成，幾分鐘搞定，全程方便到“無感”。從“人找服務”到“服務找人”，這也給做好服務工作帶來啟示。

　　讓服務跑在需求前，靠的是打破“坐等上門”的慣性思維，變被動響應為主動服務。做好服務工作，不能停留於能辦，更應追求好辦、便捷辦。辦事有哪些堵點？還有哪些提升空間？從解剖一個具體問題切入，舉一反三，梳理發現共性問題，向解決一類問題、提升一個領域延伸，工作的主動性就會不斷增強。

　　讓服務跑在需求前，也需要打破部門壁壘，形成協同合力。一台身份証自助辦理一體機擺進地鐵站，涉及選址、布設、運維等多個環節，也涉及公安、交通等多個部門，沒有協同聯動，是不可能實現的。跳出“一畝三分地”的局限，把工作放在大局下推進，各方力量才能擰成“一股繩”。

　　服務群眾沒有最好，隻有更好。主動向前，創新服務，提升的是群眾的便捷度，換來的是群眾的滿意度。

　　《 人民日報 》（ 2026年07月09日 05 版）