暑期出行高峰到來，一樁搶票案敲響警鐘。鄭某某利用“外挂”程序高頻刷票，非法代搶車票超200張、牟利2萬余元，最終被判刑並處罰金。該案金額雖不大，卻劃出一條清晰紅線——利用技術手段惡意“插隊”，法律絕不姑息。

　　公共服務尤重公平。所謂“外挂”搶票，歸根結底就是把買票變成“價高者得”的生意。這類違規的搶票程序，會在短時間內批量提交購票申請，擠佔普通用戶順位，變相截留正常傳輸的票務數據。每張被搶走的車票后，都是一名守法旅客被剝奪的公平購票機會。

　　值得追問的是，一些第三方平台推出的“加速包”“優先搶票權”，與“外挂”又有何本質區別？同樣是用技術手段搶佔他人順位，隻不過披上了商業服務的外衣。今年4月，中央網信辦、國家鐵路局聯合約談7家第三方平台，明確要求不得利用自動化程序實施大規模、高頻次的搶票操作干擾購票系統的安全核驗措施，正是對相關亂象的有力回應。

　　打擊“外挂”技術更要精准設防。12306平台針對惡意搶票，構建起一套智能識別、分級處置的防控體系。區別於簡單封禁，平台會依托大數據分析，用技術削弱批量刷票優勢﹔對異常支付賬戶直接拒絕出票，斬斷囤票牟利鏈條……這種靶向打擊，既能掐斷“外挂”搶票通道，又可以避免“誤傷”為親友購票等正常需求，值得肯定。

　　用法治劃清紅線、用技術守住底線，讓惡意“開挂者”寸步難行，讓遵守規定者一路暢通，必能更好守護億萬旅客的出行權益。

　　《 人民日報 》（ 2026年07月10日 05 版）