武漢二環線車流湍急，汽車車機屏幕實時生成清晰車道動態，車輛自動亮起轉向燈，車身姿態微調，平穩切入鄰道。近日，人民網“行進中國”調研團在武漢進行智駕體驗，實地感受“聰明車”馳騁的城市新圖景。

“細膩絲滑的智駕體驗，源於硬件冗余加持與算法深度優化。”嵐圖汽車產品開發工程師肖康介紹，該車搭載華為乾崑ADS4.1系統，配備34顆全域感知傳感器，包含4顆激光雷達、5顆4D毫米波雷達。依托896線雙光路主激光雷達與固態補盲雷達組合，車輛擁有全天候立體感知能力，可精准捕捉車流細節，從容應對各類高頻路況。

作為扎根武漢的本土新能源車企，嵐圖汽車深度依托湖北汽車產業沃土，聯合華為開展本土化智駕聯合研發，所有算法均經過武漢城市高架、快速路海量實景路況反復打磨，摒棄外來通用模型，更適配國內城市通勤特性。

湖北作為全國核心汽車產業高地，擁有完整的整車制造、光電傳感、智能算法產業鏈。武漢經開區、光谷集聚智能網聯核心科創資源，依托全域開放測試道路，積累了海量本土化路況數據，成為國產智駕技術迭代升級的天然試驗場。多年來，湖北持續以新質生產力賦能汽車產業轉型，堅持場景牽引、技術自主，推動智能網聯汽車產業從跟跑到並跑、領跑。

從硬件自主可控到算法本土深耕，從實驗室測試到城市實景落地，湖北正持續輸出高質量智能出行方案，為全國新能源汽車智能化發展貢獻中部力量。（周雯 張雋 郭婷婷 周恬 彭昀迪 王郭驥）