本報北京8月18日電  （記者劉詩瑤）記者從中科宇航獲悉：近日，中科宇航自主研制的力巡一號上面級圓滿完成系列動力系統試驗，計劃明年一季度首飛。

　　所謂上面級，就像是一輛“太空擺渡車”。它一般安裝在火箭和它所運載的航天器之間。火箭把它們送入太空后，就要靠上面級來完成后續衛星入軌的工作，“乘客”衛星被上面級逐個送到預定“站點”。

　　中科宇航力巡一號上面級總設計師楊浩亮介紹，運載火箭配置上面級，主要面向幾類典型發射場景：一是高軌衛星發射，如地球靜止軌道通信衛星﹔二是一箭多星組網任務，批量發射多顆不同軌道的衛星﹔三是深空探測任務，將探測器送入地月、地火轉移軌道﹔四是特殊傾角、特殊高度的非標准軌道發射。普通火箭基礎級僅能將載荷送入近地停泊軌道，無法直接抵達目標位置，就需要上面級接續完成軌道任務。

　　楊浩亮表示，增加上面級，能夠解決多方面發射難題。

　　首先，解決火箭基礎級入軌能力受限問題。火箭基礎級完成大氣層內飛行后燃料耗盡，上面級可在太空多次點火變軌，將載荷送往更高、更遠的軌道。

　　其次，能夠節約衛星自身推進劑。若依靠衛星自身發動機爬軌，會消耗大量燃料，大幅縮短在軌壽命，借助上面級完成軌道抬升，有效延長衛星工作年限。

　　第三，能解決一箭多星分發難題。上面級可多次開關機，通過多次變軌，將多顆衛星分送至不同高度、不同傾角的軌道，實現星座快速組網。同時，可優化發射任務，部分任務可直接把載荷送入目標軌道，縮短衛星入軌調試周期。任務結束后，上面級還可開展受控離軌處置，減少太空垃圾，提升發射任務的安全性與可靠性。

　　經過連續數月試驗，力巡一號上面級累計完成發動機點火試車達5211秒，標志著它已具備轉入飛行試驗階段的條件。

　　楊浩亮表示，力箭二號系列火箭搭配力巡一號上面級，將極大地拓展火箭任務的邊界，彌補民營中大型火箭深空探測能力的空白。該組合也可承擔特殊軌道的定制化發射任務，覆蓋絕大多數商業衛星發射的需求，同時具備參與國家重大航天工程應用的能力。

　　《 人民日報 》（ 2026年08月19日 07 版）