讀懂大國重器之“重”(現場評論)
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收藏不斷涌現的大國重器,展現中國智慧、中國力量,凝聚實現高水平科技自立自強的信心底氣
“個、十、百、千、萬、十萬……”走進哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司(以下簡稱“哈電電機”)水電產品智能裝備車間,數清產品銘牌上標注的重量,需要費一番眼力。在這裡,大國重器之“重”,可感可及。
重在體量。哈電電機展覽館內,白鶴灘水電站的長短葉片轉輪模型很是吸睛。這台直徑8.87米的巨無霸,重338噸,相當於50多頭成年非洲象的重量,能精准調控水流角度,優化轉輪出口流態,讓機組運行效率更高、更穩定。
重在價值。從白鶴灘百萬千瓦機組橫空出世,到世界最大沖擊式轉輪挺進雪域高原,再到填補抽水蓄能技術空白……哈電電機的82項“共和國第一”和“世界之最”,標注中國制造的高度與精度。
擁有高度自主知識產權、具有戰略意義的核心裝備或重大工程,彰顯一個國家的創新能力、綜合國力。從神舟家族到C919大飛機,從國產航母到國產大型郵輪,從北斗系統到嫦娥六號……不斷涌現的大國重器,展現中國智慧、中國力量,凝聚實現高水平科技自立自強的信心底氣。
創新創造,用大寫的精神攻堅克難。
暑期的哈爾濱工業大學,參觀者眾多。2025年度國家最高科學技術獎獲得者賁德,正是在這裡立下“學得文武藝,服務新中國”的志向。“國家需要就是我的責任和義務”,他在我國第一代遠程預警相控陣雷達研制成功后,又從零開始,接續完成機載脈沖多普勒火控雷達研制任務。
錢學森說“外國人能搞的,難道中國人不能搞”,黃旭華“誓干驚天動地事,甘做隱姓埋名人”,南仁東為“中國天眼”奮斗8000多個日夜直至生命最后一刻……一代代科技工作者點亮精神火炬,逐夢科技強國。
攥指成拳,以制度的優勢凝聚合力。
用上北斗導航,不能忘記全國400多家單位、30多萬名科研人員的智慧和汗水。坐上C919大飛機翱翔藍天,更能體會22個省份、200多家企業、近20萬人協同拼搏的可貴。
眾志成城、集中力量,才有一次次令人驚喜的進步和飛躍。“十五五”時期,推動集成電路、工業母機、高端儀器等重點領域取得決定性突破,仍要發揮新型舉國體制優勢,集中優質資源攻克關鍵核心技術。
車間裡,哈電集團首席科學家覃大清講到一些細節:1997年,三峽左岸,哈電電機與兩家外企聯合設計、合作制造其中8台水輪發電機組﹔2021年,白鶴灘水電站右岸,哈電電機研制的世界首台100萬千瓦水電機組高質量投產,迄今已穩定運行超1800個日夜。從三峽左岸“跟著學”,到白鶴灘右岸“自主干”,勾勒出一個企業銳意創新的成長軌跡,鐫刻下一個國家風雨跋涉的奮進步伐。
習近平總書記指出:“真正的大國重器,一定要掌握在自己手裡。核心技術、關鍵技術,化緣是化不來的,要靠自己拼搏。”大國重器捷報頻傳,根本在於思想引領。把發展的基點放在創新上,靠自己的力量發展工業、制造業,這條路走對了,還要矢志不移走下去。
走過75年光輝歲月的哈電電機,並不貪戀舊時光。數字化車間裡,數字孿生大屏實時顯示作業狀態,橘黃色機械臂有序起落,AGV(自動導引運輸車)往來穿梭,高端化、智能化、綠色化,仍是大國重器的發力點。
鬆嫩平原上的創新突破,在西南大山裡落地生根﹔金沙江畔的綠電,僅需7毫秒就能抵達長三角。護國安民、澤被萬家,一個個大國重器擦亮精神坐標:“社會主義是干出來的,新時代是奮斗出來的。”
(作者為本報評論部編輯)
《 人民日報 》( 2026年08月26日 05 版)
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