湖北移動加快長江航道5G、5G-A網絡建設，為長江航運提供全方位的感知和通信保障。

一張圖，看盡千裡航道﹔一張網，自己會“感知”。近日，中國移動湖北公司運用數字孿生技術，在全網率先完成首個5G-A長江航道數字孿生場景落地，為長江航道智能監管、船舶動態管控、網絡高效運維筑牢堅實數字底座。

湖北坐擁1061公裡長江干流，是長江流經裡程最長的省份。湖北移動緊扣長江航道數字化需求，將5G-A通感一體化、數字孿生與航運業務深度融合，搭建覆蓋省、市、試點段三級水域的三維可視化體系，實現長江全域水域數字化精准復刻，水情、船情、網情在一張圖上融合呈現，讓監管者“看得全、看得清、管得早”。

水域數字孿生，讓航道全景可視。項目構建一體化航道數字底座，匯聚水域全貌、實時水位等核心數據，全域信息一屏可視、動態掌控，徹底改變傳統被動處置、事后補救的監管模式，打造主動預判、全景感知的智慧監管新范式。船舶軌跡孿生，讓監管精准可控。依托5G-A通感一體基站實時回傳數據，船舶軌跡動態可視化，船名、船型等關鍵信息同步呈現，支持軌跡回溯、全程溯源，提升通行管控與動態監管能力。

湖北移動網絡工程師在武漢長江大橋測試5G-A網絡。

“把照亮航道的網絡管好，航道和船舶的數字孿生才穩得住。”湖北移動相關負責人介紹。長江航道上，每座5G-A通感一體基站既是船隊的“雷達慧眼”，也是通信的“主動脈”。過去，網絡規模越大，網管人員的“盲區”就越多，基站負荷看不全，隱患發現主要靠報修。如今，基站數字孿生讓網絡運維可感可測。長江沿岸的5G、5G-A通感一體基站已完成三維建模和全景展示，可實時監測運行狀態、網絡負荷和故障告警，做到隱患早發現、故障快處置，守護通信網絡穩定運行。

地處長江之腰的湖北，正加速邁進新時代“九州通衢”。在智慧長江建設中，中國移動聯合交通運輸部長江航務管理局打造“長江新鏈”，實現2838公裡長江干線航道5G全覆蓋，建成5146個5G基站，構建“通信鏈、應用鏈、創新鏈、服務鏈、價值鏈”五維體系，並落地全球首個內河航運5G-A通感一體商用組網，加速長江航運數智化轉型。

2026年9月，“長江新鏈號”通信標識體系啟用，以“一船一號、一號多卡、一個套餐”破解船員“信號差、資費高”難題，試點船舶通信成本最高降八成。面向未來，湖北移動將持續深耕5G-A與數字孿生技術創新，為湖北加快建成中部地區崛起重要戰略支點注入強勁數智動能。（圖/文 王政）