什麼世紀工程？就是連八仙看了，也要下界走一遭。

10月19日，在“何以中國·當驚世界殊”網絡主題宣傳活動現場，《世紀工程》節目AI先導片一開場，蓬萊仙島浮於雲海，聖旨破雲而來：九州山河全圖突生異動，圖缺數角，特詔八仙下界，遍訪江河，探人間之變，補全圖之缺。

八道流光，兩兩一組，分赴四座世紀工程。

這並非神話新編，而是一次新穎的“打開方式”——用八仙的眼睛，去看平陸運河、烏東德水電站、白鶴灘水電站、引江補漢工程這四座國之重器，究竟新在哪裡、難在哪裡、重在哪裡。

第一站，平陸運河。

游船駛入平陸運河馬道樞紐船閘。閘門閉合，兩側混凝土牆壁高聳，頭頂天光隻剩一線。漢鐘離猛地站起：“這是何處？我等似墜入深井！”

平陸運河總體設計技術負責人吳澎解釋：“馬道樞紐船閘是世界上尺度最大、水頭最高的船閘。通過優化整體布局、創新輸水系統和閥門快速啟閉技術，讓它成為更加省水、過閘速度更快的世界先進船閘。”

第二站，烏東德水電站。

先導片中，韓湘子驚嘆：“這麼薄的石牆，能盛得住這一湖清水？怕不是要滲水吧？”

三峽集團原烏東德工程建設部主任楊宗立回應：“當然不會，我們在澆筑時用的是低熱水泥，又給大壩裝上了智能通水系統，哪裡溫度高了就自動通水冷卻。到現在為止，大壩沒有發現一條裂縫，是真正的‘無縫大壩’。”

第三站，白鶴灘水電站。

呂洞賓、何仙姑落在白鶴灘大壩觀景台。旅游團大媽把手機塞給何仙姑：“美女美女，幫我們拍個抖音噻！”幾個游客拉著呂洞賓跳起閃身步：“帥哥帥哥，跟著一起跳噻！”

二人飛上大壩。何仙姑一臉驚奇：“這彎高聳石牆橫江而立，卻是如何擋住這奔騰大江？”

白鶴灘水電站設計總工程師徐建榮指向大壩：“這叫雙曲拱壩。白鶴灘大壩就像一個立體的雞蛋殼，我們把半個雞蛋殼扣在峽谷裡，把力均勻分散到兩邊山體。這樣可以承受1650萬噸水的推力，相當於160多艘十萬噸級航空母艦同時頂在這道弧線上，卻被它輕輕卸給了兩岸大山。”

第四站，引江補漢工程。

這條“地下長河”從三峽出發，通過地下隧洞把長江水引到丹江口水庫，張果老、藍採和沿隧洞飛行，感慨道：“好生厲害的器物！”

南水北調中線引江補漢工程設計總工程師李蘅介紹：“這是12米級超大直徑隧道掘進機。引江補漢沿線地質條件極其復雜，我們總共投入10台這樣的機器同時開挖，它能穿越各種不良地質，安全高效地進行隧洞掘進。”

四座工程，四塊拼圖。從平陸運河的省水船閘，到烏東德的無縫大壩﹔從白鶴灘的雙曲拱壩，到引江補漢的“地下長河”，每一塊“拼圖”背后，都是一項世界級難題的中國答案。

先導片最后，八仙從四個方向飛回蓬萊，將手中拼圖托向天空。

八仙補的是圖卷缺角。建設者補的，是跨江越海、重塑山河的空白。

雲海翻涌，圖卷生輝。八仙歸位，山河已新。