平陸運河總體設計技術負責人吳澎。主辦方供圖

人民網宜昌10月23日電 （記者歐陽易佳）近日，新中國首條通江達海運河的平陸運河總體設計技術負責人吳澎接受人民網專訪時表示，平陸運河從百年構想到開工建設，回答的正是發展之問、民生之問、生態之問、安全之問。一條運河，折射的是國家綜合實力的躍升，體現的是新型基礎設施建設的戰略遠見和責任擔當。

“平陸運河打通后，南寧出海比現在往東走的水路近約560公裡，水運成本低、運量大的優勢將充分釋放。它不是簡單挖一條水道，而是補短板、暢通道、強樞紐的長遠之舉。”吳澎說。

吳澎介紹，平陸運河通過西江干線航道及支線航道向內陸延伸，輻射區域均可受益。根據欽州港至柳州、南寧、百色等典型路徑測算，運輸費用可降低18%—30%。運輸成本降下來，產品競爭力強起來，企業布局就會跟上來，產業園區、物流園區建設需求也會逐步增加。一條運河，帶動了一串產業、一片區域、一方發展。把水運優勢轉化為發展優勢，把通道優勢轉化為產業優勢，正是平陸運河最直接、最可觀的經濟社會效益。

“關於沿線群眾關心水安全、動物活動等問題，項目前期研究都做了考慮。”吳澎說，“上游設置動物通道橋，分水嶺附近結合公路橋梁建設動物通道，建成后觀測有動物通過，正是生態優先、綠色發展的體現。”

吳澎表示，平陸運河答的是時代之問，連的是百姓之心，守的是生態之底，筑的是百年之基。以功成不必在我的境界、功成必定有我的擔當，把平陸運河建設好、管理好、運營好，為西部陸海新通道建設注入新動能，為區域經濟社會高質量發展寫下生動注腳。