深秋時節，珞璜江畔一派繁忙景象：岸橋起落劃破江霧，車間機床晝夜運轉，物流車隊川流不息……

重慶樞紐港產業園是江津區“一號工程”，總投資超300億元。由中國一冶湖北分公司承建的重慶樞紐港產業園先進機電裝備和物流產業園（一期）項目，坐落於產業園西段，規劃建設8棟標准化廠房、2.67千米地下管廊、一座長111.5米跨線橋以及相關配套基礎設施。眼下，項目正依托勞動競賽平台，搶工期、抓質量、守安全、強黨建，統籌多方資源協同發力，向著既定節點穩步沖刺，為園區產業落地筑牢硬件載體。

以賽促管，精細調度保障建設時序

項目現場。

走進項目現場，10.3萬平方米建筑面積內，廠房、管廊、橋梁三大作業面同步推進，地面、地下、跨線多點位交叉施工。為保障項目施工進展，團隊採取多線共進、平行作業模式，在施工現場全面鋪開400余名建設者、57台機械設備。項目負責人領頭組建現場督辦專班，堅持每日召開現場碰頭會，對照當日施工實績動態調整排班，提前預判、協調解決工序交叉穿插難題，牢牢守住工期主線。

圍繞BIM技術運用，項目搭建精細三維模型，制作可視化技術交底視頻，施工前完成標准廠房機電、幕牆安裝點位的校核，排查並化解管線路由沖突、預留尺寸偏差等設計與現場匹配問題10余項，為后續安裝施工掃清障礙，累計節約工序工期約12天，從源頭減少錯裝、漏裝帶來的返工損耗，在嚴守質量底線的前提下提升建設效能。

當前，項目施工啟動四季度最后沖刺，標准廠房進入裝飾裝修與幕牆安裝階段﹔地下管廊主體工程基本完工﹔跨線橋左幅鋼箱梁已完成頂推60米，右幅鋼箱梁焊接任務完成50%，建設現場處處緊扣勞動競賽比進度、拼效能，乘勢加壓、全速攻堅，向著全面竣工目標奮力邁進。

精工筑造，全鏈條管控夯實工程品質

“樣板就是活標准，實測實量跟著工序走，發現問題及時整改閉環，堅決把隱患消滅在成型之前。”項目多方技術質量會上，技術負責人多次表示。

項目堅持樣板引路、實測實量、過程巡檢、關鍵工序旁站、缺陷閉環整改一體化管理，把質量管控貫穿施工全流程。針對防水工程易滲漏的痛點，組織班組、質量、技術人員共同制作地下室頂板、屋面等首件樣板，明確“做什麼、怎麼做、做到什麼標准”，為施工指明方向。結合日常巡檢、關鍵工序旁站，項目開展全過程實測實量，規范建立實測台賬、旁站記錄與整改台賬，重點把控基層含水率、平整度、陰陽角處理等細節指標。

通過標准化管控，項目防水卷材實測實量合格率達到98%，閉水、淋水試驗實現一次驗收通過，一般缺陷整改周期壓縮至3天以內，復查合格率100%，工程一次成優率達95%，有效實現“測點有據、問題留痕、整改閉環”。

織密防線，網格化管理守牢安全底線

牢守安全底線。

多工作面同時鋪開，交叉作業給安全管控帶來不小挑戰。項目團隊聚焦安全管理日常舉措，打好“每一寸”管理基礎。針對傳統班前安全教育內容籠統、針對性不足的短板，項目部建立常態化班前喊話排班制度，全員下沉一線、靠前管控。結合當日作業內容、天氣條件、現場環境、重大風險點開展安全交底、風險警示和紀律提醒，把安全提示落到作業前端，引導一線工人摒棄僥幸心理，防范習慣性違章，筑牢安全第一道關口。

圍繞施工現場點位分散、風險類型多、管控容易存在盲區的難題，項目全面推行安全網格化管理，按照分區包干、責任到人、全覆蓋無死角的原則，劃分網格單元，實現定人、定崗、定區域、定責任。同時，搭建網格化管理線上工作群，各網格責任人每日上報巡查情況，隱患動態實時反饋、即時處置、閉環銷號，構建起動態化、立體化、全覆蓋的安全管控體系。

自勞動競賽啟動以來，項目累計排查整治各類安全隱患150余項，隱患閉環整改率達到100%。

黨建賦能，把戰斗堡壘建在攻堅一線

項目堅持黨建與施工深度融合，推動黨員骨干扎根建設現場，發揮黨員先鋒模范作用，帶動全體參建人員比學趕超、爭先攻堅。現場劃定黨員責任區、組建黨員突擊隊，聚焦急難任務專項突破。

八一大道跨線橋鋼箱梁頂推期間，跨高速作業、安全風險高等難題限制項目施工，黨員突擊隊帶頭研討優化方案，採用長距離鋼箱梁整體拼裝、一次性頂推工藝，最大限度壓縮佔道時長、降低對高速通行的影響﹔施工期間，黨員全程在崗值守，實時監測梁體姿態，及時處置偏移、滑移等風險，守住跨路施工安全紅線。

以黨建聯建為紐帶，項目建設期間多次對接屬地主管部門、各參建協作單位，搭建多方協同平台，通過“共建攻堅、現場解難”主題黨日、政企互助服務等活動，打通屬地協同的溝通壁壘，不僅為協調化解施工堵點找到方向，更打造出一支敢擔當、能破題的隊伍。

江潮奔涌，奮進不停。珞璜江畔的建設熱潮中，一張產業藍圖正在轉化為現實圖景。未來，長江黃金水道的開放勢能將在這裡持續迸發，為重慶鍛造一顆搏動不息的“產業心臟”。（圖/文 王浩宇 王長琦）