日前，湖北荆州市九天出租车公司多名挂靠经营车主向人民网《领导留言板》反映，称他们挂靠经营的九天出租车公司“不准我们年审，逼着我们将与110联网的报警设备拆除，安装他们的广告顶灯设备。我们认为这是违法的，没有同意。”目前他们经营的出租车因为没有年审被迫停运。

此前，本网曾刊发《湖北荆州天盾公司呼救：维护权益为啥这么难？》的报道披露：湖北天盾公司唐德全三年多来一直在为维护公司合法权益奔走，一直寻求依靠法律来保护合法取得的特许经营权及公司资产，但经过三年多时间、穷尽了各种办法，“我们的努力抗争也没有让事件发生任何改变，这让我们对荆州的司法环境、营商环境很失望。”

车主们在留言中说：“我们都看过您们有关天盾维权的报道，可我们就不明白，这事在报道后，九天公司却逼着我们将与110联网的报警设备拆除，安装他们的广告顶灯设备，现在还不准我们年审。更不明白我们的政府为什么回避、推脱，当初不是政府主导，还下了文件的吗？难道他们就置我们车主的死活不顾？”

“为此事找了市出租办姚主任、刘科长，说解决不了也管不了，导致我们的车没年审就不能上路运营。”“我们要求转挂靠公司，可他们又推说只能找市交通局张局长才有权决定。我们又多次去找张局长，总是不见我们。在电话中说明情况要求转公司挂靠，他回复暂时不行。”车主们怨声载道。

一边是出租车已经被迫停运却毫无办法的挂靠经营车主，一边是解决不了也管不了、转公司挂靠也暂时不行的管理执法部门，那么出租车车主的权益怎么保障、谁来保障？是否还有其他愿为出租车车主办点实事的部门存在？政府不能让市民和企业对生存环境、执法环境、营商环境失望。（冀东 徐铉）

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