跨越发展，再起宏图。加速结束浙江最后一个地级市不通铁路的历史，中铁十一局甬舟铁路3工区项目部天南地北的建设者们，接续掘进、不舍昼夜，火力全开刷新甬舟铁路建设进度条。这个新春，看盾起金塘，龙腾万里。

金塘海底隧道是西起宁波东至舟山高铁全线控制性工程之一，盾构段全长约11.21公里，中铁十一局承建舟山侧6.27公里施工任务。作为世界长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道，其施工难度、控制精度均为世界级技术难题。穿山越壑、潜入深海。面临海底盾构高精度对接、水下地貌复杂等难题，项目建设不断突破科技壁垒。

关键节点齐发力，2023年，顺利完成管片厂建成投产、金塘工作井施工、“定海号”盾构机荣耀下线。2024年，龙吟万象，蓝图绘就奋进正当时，“盾构铁军”竞力向心，同行致远，为高质量建设甬舟铁路贡献力量！值此新春佳节之际，中铁十一局甬舟铁路3工区项目部恭祝全国人民龙年新春快乐，平安喜乐，阖家幸福！

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