人民網武漢12月4日電 （肖璐欣）鄂州地鐵站葛店南站末班車到站后，乘客到鄂州其他地區無公交車接駁，10月11日，一網友在人民網“領導留言板”湖北省鄂州市華容區版塊建議，“公交車的營運時間應與地鐵的營運時間同步。”鄂州新市民公共汽車客運有限公司回復：“已於10月15日將夜班公交運營時間由18點至21點延長為18點至22點。”

人民網“領導留言板”截圖

“做信息技術行業的很多是晚上9、10點鐘才下班，乘坐地鐵到葛店南站之后，公交已經停運，希望公交車可以延長運營時間。”網友R***留言道，“希望重點加大葛店南站地鐵站與葛店其他地方及小區之間的公交接駁，真正發揮地鐵的作用。”

該網友還建議，葛店南站地鐵站可以學習和參考上海虹橋，形成公交、地鐵、城鐵、汽車站、出租車等多種交通工具換乘的交通樞紐。

鄂州新市民公共汽車客運有限公司回復函

12月2日，鄂州新市民公共汽車客運有限公司回復稱，10月15日，已將夜班公交運營時間由18點至21點延長為18點至22點，發車間隔時間為30分鐘/班，因受交通運力影響，暫時無法與地鐵運營時間同步。后期，待公共交通運力加強，將對區內公交線路優化及延長運營時間等進行適當調整。

據介紹，鄂州夜間公交線路基本覆蓋區內人口密集區域及各大社區、工廠和村組，網友反映的葛店老街(德福花園站、葛店上街站、百信廣場站、葛店醫院站)及子花苑(陳太武站)均在夜班公交運營范圍內，且營運時間同步延長至22點，發車間隔時間為30分鐘/班，基本滿足了大多數群眾的夜間出行需求。

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