人民網武漢12月26日電 經武漢市人民政府批准，武漢市軌道交通5號線、6號線二期和16號線（漢南線）於12月26日上午9時56分同步開通，大武漢新增軌道交通運營裡程75.2公裡，為歷年之最。國際上，一般將通車裡程400公裡作為世界級地鐵城市的准入門檻。此次，武漢這三條線路齊開通后，將實現軌道交通市域全覆蓋，軌道交通總裡程達484公裡，位居中部第一、全國第五、全球前十，躋身世界級地鐵城市。

據了解，武漢市軌道交通5號線南起中醫藥大學，北至武漢站東廣場，全長35.1公裡，是武漢地鐵首條全自動駕駛線路，可實現目前世界上最高級別（GoA4）的自動運行。列車從喚醒檢查、正線運營、回段場休眠全過程自主完成，代表著國內先進智能地鐵列車工業化、信息化、智慧化的高水平。5號線是一條縱貫武昌老城的主干線路，可帶動武鋼、青山、武昌濱江、武昌古城以及武昌南白沙組團的整體發展。線路平行長江敷設，與所有垂江地鐵線路無縫銜接，市民通過“一次換乘”即可到達漢口、漢陽的重要功能區。可以說，5號線沿線市民出行需求量大，線路對於緩解城市交通擁堵，解決市民出行難題，具有重要意義。同時，5號線將武昌沿江區域及老城區與武漢火車站串聯，可實現高鐵與地鐵便捷換乘，進一步強化武漢的高鐵樞紐功能﹔利於推進武昌舊城更新、帶動沿線待開發地區加快開發建設，進一步優化城區布局功能，改善沿線投資環境，增強區域競爭力。

軌道交通16號線南起紗帽周家河站，北至國博中心南站，全長33.1公裡。線路將提升漢南地區城市功能、優化城市空間布局，強化軍山至紗帽中心與沌口、漢陽的交通銜接，中國車谷迎來新一輪戰略發展機遇期。16號線途經三座長江大橋，區間為高架線路，乘客透過車窗可一覽美景，被稱作“最美觀江地鐵”。16號線的開通，將以站帶片促進武漢經濟技術開發區通航產業、智慧園區、商業會展、農旅融合等協調發展。

軌道交通6號線二期工程起於6號線一期工程終點金銀湖公園站，經金山大道止於新城十一路，全長約7公裡，設置海口三路站、二雅路站、五環體育中心站、碼頭潭公園站、新城十一路站。6號線為武漢過江軌道交通骨干線路，提升沿線居民的出行時效，加強東西湖地區與主城區的快速聯系，將有效促進城市經濟可持續發展。

據武漢市交通運輸局相關負責人介紹，三條線路的開通不但實現武漢各區的軌道交通全覆蓋，更銜接了武漢城市圈，進一步支撐九城一體化發展格局，對於加快推進交通同網、引導區域空間結構軸向拓展和探索跨城市行政區域的快速軌道交通建設機制具有重要意義。

放眼世界，從1863年倫敦建成世界上第一條地鐵開始，地鐵帶給城市的改變，就不僅僅是一條交通線，更是城市發展的財富線、城市文明的風景線。任何一座世界級城市的崛起，必須有一副世界級的城市骨架與之相匹配——而這骨架，就是地鐵。數據顯示，三條線路開通后，武漢地鐵線路增至11條，軌道交通運營總裡程達到484公裡（含有軌電車），在國內地鐵城市中排名緊跟上海、北京、廣州和成都，位居全國第五、中部第一。放眼全球，亦位居前十之列，大武漢已是名副其實的世界級地鐵城市。（鐘和）

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