8月25日，在滬渝蓉高鐵孝天特大橋架梁施工現場，隨著首榀箱梁穩穩落至橋墩上，由中鐵上海工程局承建的滬渝蓉高鐵天門段首榀箱架設完成，標志著滬渝蓉高鐵天門段正式進入線上施工階段。

滬渝蓉高鐵天門段首榀箱梁成功架設。

新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段位於湖北省境內，沿線經武漢、孝感、天門、荊門至宜昌，中鐵上海工程局承建的3標，施工管段位於湖北省天門市及京山市境內，正線全長55.164公裡，路基14處，橋梁11座，隧道2座，計劃工期1370日歷天，設計時速350公裡。中鐵上海工程局承擔3標11座橋梁共計1254榀箱梁架設施工任務。

滬渝蓉高鐵天門段首榀箱梁成功架設。

據悉，項目建成后，將大幅壓縮武漢至宜昌間的時空距離，推動沿線多個城市邁入高鐵時代，極大便利人民群眾出行，助力加速構建沿江綠色綜合交通運輸體系，對服務支撐長江經濟帶高質量發展、促進湖北加快建成中部崛起戰略支點具有重要意義。（文/圖 周虹、曹俊鬆、劉喜偉）

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