據武漢市商務局消息，今年1—8月，武漢新能源汽車銷量保持高速增長，同比增長近兩倍，增幅顯著高於全國。隨著“金九銀十”消費旺季的到來，在政策利好、假期經濟等多重因素推動下，武漢新能源車消費市場有望呈現淡季不淡、旺季更旺的新趨勢。

作為中國汽車產業重鎮和正在建設中的國家消費中心城市，今年以來，武漢頻頻發力促進新能源汽車消費，而“免征購置稅至2023年底”又為新能源車市再添一把火。此外，湖北省於近日出台了18條措施激發市場活力，計劃通過發放購車補貼、汽車消費券等，形成政策“接力”。與此同時，武漢市、各區也陸續出台了購新能源車、送優惠禮包等促消費舉措，持續“攪熱”新能源車消費市場。

多重政策優惠推進武漢新能源車市火力全開。今年1—8月，武漢新能源汽車消費市場增長勢頭強勁，銷售總量達56758台，同比增長179.76%。同時，實現了主流新能源品牌和車型全覆蓋。

進入新能源車下半場，武漢新能源車消費空間有望得到進一步擴展。“根據調研結果顯示，武漢消費者對高端新能源車接受度較高，品牌上更偏向於選購漢產車。”武漢市商務局相關負責人表示，下一步，將持續加碼新能源車促銷政策，根據市場需求量，增加本地新能源車供應，這對於縮小新能源車交付周期，完善武漢新能源車企產能布局也有促進作用。

“2020年，武漢市通過新車消費補貼政策帶動新車銷售同比增長了55.88%。”該負責人表示，下一步，將採用消費者自行申請補貼的方式參與汽車促銷活動，一方面可減輕企業墊付壓力，提升車企參與新能源車促消費活動的積極性﹔另一方面，可大大縮短政府資金到賬時間，提升消費獲得感。同時，武漢市將考慮借鑒杭州、貴陽等地做法，取消新能源車上牌地限制。“隻要在武漢市購買新能源車就能享受補貼，這對於吸引其他地區人員來漢消費具有極大的吸引力。”

“隨著‘金九銀十’汽車消費旺季的到來，武漢市計劃通過舉辦汽車消費月、汽車嗨購節，聯合車企、商圈、家電等行業市場主體，一攬子支持汽車消費﹔全域布局方面，通過在各區配套舉辦車展等活動，將全域汽車消費氛圍感拉滿。與此同時，武漢市計劃採取先購車、后送券的形式拉動消費熱潮。“消費者在享受市區出台的購車補貼購車后，可領取政府發放的雲閃付消費券，在重點商圈、各門店消費。”（熊晶、尹爽）

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