新型車載道路照明檢測系統讓路燈照明更“精准”。武漢供電公司供圖

“現在走在街上，感覺路燈更亮了，城市更美了。”“到了晚上，城市燈火輝煌，更有國際范兒了。”11月8月晚，正在武漢市青山區臨江大道江灘散步的市民們由衷感慨。

隨著現代城市的不斷發展，對道路功能照明的照明效果、舒適度、生態環保、節能減排等方面也提出了更高的要求，建立一套高效的照明指標測量和評價方案成為了城市照明體系建設的必要條件。

目前，國內的城市照明行業，均採用傳統的人工逐點測量的方法來測量常規的三要素（照度、均勻度、眩光）等指標。經核算，每測量一盞燈綜合指標需要3人/小時的工作量，極大的影響了測量工作效率，且長時間佔道測量對交通和人身安全都存在較大影響。

國網武漢供電公司武漢市路燈管理服務中心負責武漢中心城區范圍內共20余萬盞路燈日常維護管理。為滿足日常大量道路照明指標的快速檢測，向照明建設和維護工作提供堅實的數據支撐，該中心投入大量研發力量，歷時兩年建立健全了一套“新型車載道路照明檢測系統”，成為了全國首家將“數字孿生技術”與“車載照明指標測量設備”相結合使用的照明管理單位。

新型車載道路照明檢測系統 。武漢供電公司供圖

新型車載道路照明檢測系統，使用方便、簡單高效，具備測量范圍大、測量速度快、測量數值准確、不受人為因素、外界環境影響等優點。徹底解決了以往人工路面測量存在的測量速度慢、測量數據不准確，受人為因素、外界環境影響大和測量人員在道路作業不安全等問題，為照明行業建立大規模常態化的評價體系徹底掃平了技術障礙。

據了解，新型車載道路照明檢測系統將智能傳感、5G+、北斗高精度定位集於一體，一台藍色類似警燈的檢測主機採用強磁吸附的方式，可安裝在任意工程車輛頂端，實現了“車輛通過即測量”，除對照度、亮度、色溫等多項道路照明指標高效檢測外，還可實現燈杆坐標定位，實現測量、巡視、普查一體化的綜合性功能。在技術方面，該中心還依托 “道路照明綜合管理系統”收集的海量照明設備運維數據，搭建完善符合武漢地區設備運行情況的大數據模型，涵蓋了單燈、道路及片區級的照明質量分析、故障定位、隱患分析等業務場景。在管理方面，該系統還能夠滿足不同需求的報表、檢測報告自動輸出、可視化資產狀態的自動同步等。真正做到了用大數據手段提升道路路燈照明檢測力度，實現智能檢測+雲端數據分析的目的。

經過前期試運行，國網武漢供電公司武漢路燈管理服務中心對市內的友誼大道、機場快速路、楊泗港快速通道等多條快速路和主干道進行照明效果檢測，為路燈改造規劃項目提供了大量詳實的照明數據。該系統的投入使用，標志著城市道路照明效果的檢測工作從“單點測量、局部有效”進入到“道路照明精准量化、照明效果數值化”的時代。(余林熺、王欣）

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