合圍通車。

6月30日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的宜昌楚能新能源產業園（一期）配套項目順利達成一期合圍道路通車的既定目標。

2022年8月28日，楚能新能源（宜昌）鋰電池智能制造項目在湖北省宜昌市夷陵區龍泉鎮開工，項目計劃總投資600億元。據悉，中國能建葛洲壩集團投資建設了楚能新能源產業園項目的場坪工程，園區路網建設、基礎設施配套和生態治理工程，項目建設期長達7年，總投資超過48億元。

作為楚能項目一期的保障性、基礎性工程。本次通車的合圍道路共計四條，分別為東方大道延伸段、規劃二路、規劃三路、龍泉大道輔道，道路合圍長度約為5.6km，結構形式為雙向四車道瀝青路面。合圍道路通車將有效提升產業園道路通行能力，極大便捷楚能項目生產設備和原材料進場，直接服務和保障楚能項目“630”試機，“828”投產。

進場即沖刺，面對項目建設快節奏壓力，葛洲壩（宜昌）高鐵北站新能源產業園開發有限公司和中國能建葛洲壩一公司工程總承包項目部通力配合，一手統籌做好項目投融資、報批報建和征遷各項工作，一手組織精干力量，優化施工組織，合理調配施工資源，先后順利完成“1230”節點目標，超額完成“330”“430”節點目標，頻頻跑出了項目建設加速度。

“葛洲壩集團在今年汛期到來前，提前十天完成了楚能產業園控制性工程雷家小河改道工程，在短短50天內完成四條道路總厚度56厘米的三層水穩層鋪設以及總厚度18厘米瀝青面層鋪設任務,這個建設速度是很了不起的。”楚能項目建設指揮部相關負責人說。

“新能源產業園開發項目將分期建設，截止6月底已實現投資超過5.5億元。一期投產后續將與區政府深挖合作，明確開發時序，繼續擴大有效投資，完成后續項目的市政路網、場坪和園區生態治理工程等，深度服務楚能項目建設”。葛洲壩（宜昌）高鐵北站新能源產業園開發有限公司負責人邱晨介紹。

作為駐鄂央企，中國能建葛洲壩集團與湖北淵源深厚，先后建設了葛洲壩工程、三峽工程、漢宜高鐵、宜昌至喜長江大橋等一批重點項目。近十年來，葛洲壩集團在鄂承攬項目合同額（1億元以上）超728億元，在鄂完成投資166億元，涉及房地產、交通、市政、環保、裝備制造等多個業務領域，繳納各類稅費超過200億元。（文/楊世宇 圖/代安軍）

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