長江江陰段。汪睿翔攝

人民網武漢10月14日電 10月13日，據2023年長江航運高質量發展推進會消息，今年1-9月，長江干線港口完成貨物吞吐量28.2億噸，同比增長7.4%﹔集裝箱吞吐量1932萬TEU，同比增長7%﹔三峽樞紐通過量13134萬噸，同比增長10.5%﹔引領中外籍船舶4.3萬艘次，同比增長13.2%。

今年前三季度，長江干線省際旅游客運量102.8萬人，游輪平均負載率74.1%，較2019年同期分別增長22.9%、10.2%﹔集裝箱鐵水聯運量38.8萬TEU，同比增長34.4%。重慶果園港開通至四川宜賓、瀘州、廣元等6條水水中轉航線，武漢至日韓集裝箱國際直航江海直達航線實現運力倍增，長江中游至寧波舟山特定航線江海直達船隊規模持續增大。

據介紹，目前，“長江新鏈”建設正有序推進，國內首個標志船5G基站及51個5G岸基站點建成，新一代北斗船載智能終端推廣應用﹔電子航道圖覆蓋航道裡程超5000公裡，長江水系干支聯通電子航道“一張圖”初步構建。

長江三峽西陵峽段。李璐攝

綠色發展方面，1-9月，船舶垃圾、生活污水交付量分別同比增長51.5%、51.2%。同時，推進新能源和清潔能源應用，在湖北段推動航運電動產業示范項目，打造“三峽氫舟1”及漢江120TEU純電動等代表船型，長江水系投用新能源和清潔能源動力船舶300余艘﹔上線運行“長江干線港口和船舶岸電監管與服務信息”等系統，實現岸電使用全信息採集、全鏈條監管。1-9月，長江水系船舶累計使用岸電76.9萬艘次、9094.5萬千瓦時，同比分別增長39%、67%。此外，生態護岸、生態固灘等綠色航道建設成套技術初步形成，武漢至安慶段航道整治工程獲得國家綠色建造施工最高等級“三星”評價。

交通運輸部長江航務管理局（簡稱長航局）局長劉亮表示，長航局將繼續推進安全管理轉型、綠色發展轉型、交通強國建設試點任務和智慧長江建設，促進長江航運運輸分類市場高質量發展，提升黃金水道通過能力，推動長江航運高質量發展突破攻堅取得實效。（肖璐欣 李璐）

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