智能建造創新經濟引擎，科技領航助力轉型升級。4月2日，“武創薈”智能建造專場活動舉辦，來自交通技術創新、工程裝備、施工信息化等領域專家學者齊聚一堂，共話“智能建造”大趨勢。

在主旨演講環節，湖北交投荊楚建設公司黨委委員、副總經理袁任重，針對觀音寺長江大橋首次採用超千米鋼-UHPC組合梁，首次在超千米跨徑斜拉橋中應用鋼殼組合結構橋塔等技術難題，提出了混凝土塔柱鋼筋部品化工藝，研發應用智能液壓爬模系統，智能化塔機，實現單節段塔柱節約成本218萬元，節約項目工期近三個月。

湖北交投建設集團BIM高級工程師方丙銳，介紹探索工業化制造新模式，展示智能建造樣板工程創建的交建方案。以湖北首個數字化智慧梁場——孝漢應智慧梁場等項目為例，借助智能設備和工藝，配套智慧工地管理平台，應用BIM和物聯網技術，相較傳統梁場，梁板工期從10天縮短到3天，單個台座周轉率達6—7片/月，節約人工30%，總體功效提升3.5倍。

此外，與會專家學者還就“鋼橋易疲勞開裂”的行業共性問題、“主流BIM設計平台及軟件被國外壟斷”的卡脖子問題等進行了技術交流與成果分享。會上還設置了點評與專家答辯環節。

據悉，本次活動由湖北交投集團聯合子公司湖北省智慧交通研究院聯合承辦。湖北交投集團相關負責人介紹，下階段將持續對接武漢市科技創新戰略布局，發揮數字交通產業技術創新聯合體平台功能，聚焦智慧城市、智慧交通及智能建造方向，加強與各級創新平台產學研用合作，為湖北建造產業培育新質生產力，打造全國科技創新高地貢獻力量。（周恬、雷立）

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