東風嵐圖第10萬輛整車下線。人民網記者 郭婷婷攝

人民網武漢4月10日電 （記者郭婷婷）4月9日上午，位於武漢經開區的嵐圖汽車總裝車間內，第10萬台嵐圖整車緩緩駛出生產線，標志著東風公司和武漢經開區傾力打造的高端智慧新能源品牌進入了一個新的發展階段，加速該區新能源汽車產業轉型升級。

嵐圖汽車於2019年在武漢經開區創立，是東風汽車最早發布的電動汽車品牌。自2020年7月品牌發布至今，每年發布一款新車。近年來，東風嵐圖產銷量加速攀升，2023年實現月銷7連漲、年產銷超5萬輛。在終端市場的強勁拉動下，到今年4月9日累計產輛達到10萬輛，展現高質量發展“加速度”。

武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清表示：“汽車產業是武漢第一大產業，是武漢工業經濟增長‘壓艙石’。嵐圖汽車第十萬輛整車下線，為武漢打造萬億級汽車產業集群、建設高端電動汽車產業基地，注入了強勁動力。”

東風嵐圖第10萬輛整車下線。人民網記者 郭婷婷攝

據嵐圖汽車CEO盧放介紹，作為新能源汽車“國家隊”，他們堅持核心技術全棧自研，接連推出了ESSA原生智能電動架構、國內最領先的“軟件定義汽車”天元架構、首個基於純電平台的六合一超級多模混動技術嵐海動力等尖端科技，在新能源整車平台、三電、電子電氣架構、電池、車身、底盤等多領域均處於行業領先水平。截至目前，已累計布局專利3006件，累計授權885件，其中發明專利布局2478件，佔比達到82.4%，海外專利已布局82件。

作為湖北省首個高端新能源汽車品牌，該品牌堅持創新驅動，加強與湖北省、武漢市企業的產業協同，培養了大量高精尖科技人才、高素質綜合性人才，帶動了上下游數萬人就業，並積極推動湖北汽車產業穩鏈、補鏈、強鏈，目前供應商近地化率41%，充分發揮了高端新能源車企的龍頭作用。

東風嵐圖生產線。人民網記者 郭婷婷攝

在國內取得成功的同時，東風嵐圖正在積極“破浪”出海。目前已進入挪威、丹麥、芬蘭、荷蘭、保加利亞等歐洲諸國，即將登陸捷克、斯洛伐克、意大利、德國、西班牙、葡萄牙等多個歐洲國家，不斷擴大海外事業版圖。

東風公司黨委常委、副總經理、嵐圖汽車董事長尤崢表示：“第10萬輛整車下線，不僅是量的增長，更是嵐圖產品品質、企業品質、人的品質的質的提升。今年，將不斷刷新‘嵐圖速度’，奮力達成第二個10萬輛的目標，年度銷量實現倍增。”

據了解，為構建具有競爭力的“車谷造”新能源汽車品牌矩陣，武漢經開區一方面推動嵐圖、路特斯、雲峰、猛士等新能源整車企業盡快達產，另一方面加大“龍頭+中小企業”產業生態建設，強化科技企業與整車企業的緊密協同，搭建更具韌性的新能源汽車供應鏈。2023年以來，武漢經開區相繼推出了新能源與智能網聯產業戰略提升行動方案以及汽車核心零部件產業發展行動方案，拿出30億元真金白銀支持企業創新，設立500億元產業基金，與頭部企業加強產業協作，推動上下游供應鏈深度合作。

根據規劃，到2025年，武漢經開區新能源汽車產量將達到60萬輛，力爭超過100萬輛，新能源汽車滲透率突破50%，力爭在下一代汽車新賽道上進入全國第一方陣。

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