汽車整車焊接全部由機器人自動完成。人民網記者 王郭驥攝

一台台揮舞長臂、收放自如的機器人正在進行焊接工作。人民網記者 王郭驥攝

汽車制造智能工廠內，全自動生產設備正在組裝汽車零件。人民網記者 王郭驥攝

汽車制造智能工廠內，總裝車間正在組裝全車。人民網記者 王郭驥攝

武漢經開區江城大道地鐵站，“春筍號”無人接駁巴士。人民網記者 周雯攝

無人駕駛車輛在國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區運行。李巋攝

上下揮舞的機械臂，實現100%自動焊接﹔一輛輛無人物流車，自動將零部件送到所需的位置﹔超精密的AI機器人，負責檢測出廠汽車每個細節是否合規……近日，人民網“行進中國”採訪團走進武漢經濟開發區，探秘多個智能汽車生產基地。

在武漢一家汽車工廠的智能生產線上，記者看到400台機器人揮舞靈巧的“大手”，將一個個零部件飛快地連接到一起。

“智慧的路”通達，“聰明的車”馳騁。截至目前，在武漢經開區，常態化測試運行智能網聯汽車達578輛，自動駕駛裡程超2480萬公裡，自動駕駛時長超100萬小時，累計出行服務訂單突破138萬單，累計服務173萬余人次。武漢加快打造“自動駕駛第一城”，實現了跨江通行、機場高速通行多個創新突破。

武漢經開區相關負責人表示，該區將進一步發揮龍頭企業帶動作用，讓更多的量產車型具備車路協同能力，不斷完善車城網平台功能，推動城市級車路協同發展，形成全域車路雲一體化發展格局。（周雯、郭婷婷、王郭驥）

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