橋梁無人機智能檢測系統、無人機RTK空中驗收、無人機路況巡查……低空應用場景的加速拓展，讓原本出現在科幻電影中的未來生活逐漸走進現實。作為新質生產力的代表，低空經濟正悄然改變傳統的工作生活方式。今年以來，湖北交投集團加快布局低空經濟產業，探索推進“交通基礎設施網+低空航路網”“新基建”等，打造低空經濟產業發展新高地。

四渡河大橋是世界首座跨度900米以上的山區特大懸索橋，被譽為“天路中的天橋”。

無人機+橋梁智能檢測系統：破解高橋養護世界難題

雲霧繚繞，宛若仙境。

曾經的世界第一高橋四渡河大橋，似一道彩虹橫跨在宜昌與恩施交界的崇山峻嶺中，在潮濕的山區，世界級高橋如何進行有效檢測維護，確保運行安全，一直是公認的世界性難題。

運用“橋梁無人機智能檢測系統”對主塔進行病害檢測。

受大橋運營管理單位委托，湖北交投智能檢測公司應用自主研發的橋梁無人機智能檢測系統，對橋梁健康開展全面巡查，相應數據通過“低空智能管控一體化平台”實時接入橋梁健康監測系統和集團指揮調度平台，精准掌握大橋病害類型、尺寸、嚴重程度及發展趨勢，科學判斷缺陷病害成因，為全面掌握橋梁健康狀況、科學制定養護計劃、節約橋梁養護資金、延長橋梁使用壽命提供了詳實可靠的數據支撐。

橋梁無人機智能檢測系統，通過全域自動掃描、病害智能識別定位等系列技術，以500m/天、2張/s的採集速度全方位、自動化採集分析橋梁全域圖像，即使是肉眼難以識別的0.1mm寬的裂縫，也逃不過它的“火眼金睛”，10分鐘便可完成單根大橋斜拉索檢測，有效填補了高墩大跨橋梁特殊部位抵近檢測的技術空白。較人工檢測方式，效率提升20％，綜合檢測費用節省20％以上，檢測作業人員安全風險大幅降低。

以無人機為載體、以人工智能算法為核心的橋梁病害檢測技術，在完成設備選型改造升級、圖像識別算法研究、裂縫識別精度認証后，解決了跨江跨峽谷大跨橋梁難以抵近檢測的養護痛點，目前已成功應用於滬渝高速龍潭河特大橋、四渡河特大橋，宣黔高速龍橋特大橋，安來高速貢水河特大橋定期檢測，常態化應用指日可待。

配置“無人機場”系統，實現起飛、巡航、降落、充電全自動化作業。

無人機+RTK：實現多場景智能升級

在綠化專項驗收領域，通過無人機搭載高精度激光雷達和深度相機等傳感器設備，利用網絡RTK技術，推動檢測工作智能化。相較於傳統三人一組的拉尺測量驗收方式，採用新技術可實現單人作業，還能到達中央隔離帶、高陡邊坡等人工難以到達的區域，不僅效率提升了10倍，還能夠減少人為誤差，大大提高安全性。

在低空經濟市場開拓探索實踐中，智能檢測公司大力推動無人機在環保巡查領域應用，成功取得通用航空經營許可証，連續多年承接武漢、宜昌、潛江等地大氣污染問題巡查項目，助力生態環境主管部門對大氣污染情況精准掌握，傳統巡查方式人員投入大、巡查時間長、巡查效率低等問題得到有效改善。

遠程遙控，實時圖傳，實現“空地一體”指揮調度。

結合無人機在遙感領域的應用，發揮無人機的遠程、高效、智能優勢，對高速公路高位危岩體、邊坡開展自動化巡檢，通過對比分析不同時期的影像數據，准確捕捉細微變化，識別出微小變形，分析其穩定性，對地質災害進行早期預警，使隱患排查工作可視化、數據化、精准化。

“公司搶抓低空經濟產業發展機遇，已經形成了一系列場景化應用，並主編了《橋梁無人機巡檢作業技術規程》《無人機公路水路交通運輸應用服務通用規范》兩項湖北省地方標准。”智能檢測公司將以應用為牽引，培育壯大低空產業，建設“路網低空智能管控一體化平台”，全面推進“交通基礎設施網+低空航路網”融合發展，成為全國交通行業領先的“低空智慧巡檢綜合服務商”。

不僅如此，無人機在交通疏堵保暢中也能大顯身手。在G50滬渝高速仙桃服務區，隨著無人機庫緩緩打開，一台智能無人機迅速騰空而起，按照既定航線開始自主巡查路況,並在出現異常的情況下自動識別告警。這是湖北交投楚天公司結合實際，經過精心選址，投入使用的新一代無人機智能巡查系統，響應快、抵達快、知情快，操控人員可通過無人值守平台足不出戶快速掌握實時路況信息。

無人機智能機庫採用一體化設計，搭載了超廣角監控相機、紅外夜視攝像頭，內置圖像模塊、4GDongle接口、邊緣計算模塊接口等裝置，可多場景應用，在極端惡劣天氣下，其無人值守、視野延展、定制巡航等優勢更為明顯。

無人機以“空中視角”開展汛期安全隱患排查。

在今年防汛期間，楚天高速充分利用無人機的高空視野、快速響應、實時數據傳輸等特點，通過部署在沿線的智能無人機庫以“空中視角”開展汛期安全隱患排查，加大汛期定點懸停俯視巡查密度，對高速公路上下邊坡地表裸露狀況、排水設施狀態和坡面防護情況進行監測，效率提升50%。

“目前已在滬渝高速漢宜段配置4套‘無人機場’系統，不僅起飛、巡航、降落、充電全自動化作業，還可按照特定軌跡升空作業自動巡查，降低了人力成本，縮短了應急反應時間。”楚天高速新能源建設項目部負責人杜彬介紹，結合公司自主研發的視頻上雲、ETC門架等應用產品，構建“空地一體”監控指揮調度系統，能夠實現早發現、快處置，助力高速公路通暢。接下來，將大力實施補鏈固鏈強鏈行動，實現漢宜段“無人機場”部署全覆蓋，大大提升科技保暢能力。

下一步，湖北交投集團將以“2211”低空戰略為核心，深度融合現有交通基礎設施與低空經濟業態，加速技術應用與產業培育，力爭到2027年，構筑路網低空科創和智控2個平台，部署超200架低空飛行器，布局100處起降點（機巢），推動低空產業營收不少於10億元，全面激活低空經濟潛力，帶動低空巡檢綜合服務、無人物流、低空文旅和低空基礎設施建設運營等相關產業發展，形成具有湖北特色的交通領域低空經濟產業鏈與價值鏈，使低空經濟成為集團未來產業發展重要增長極。（圖/文 吳迪、譚勇）

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