連日來，武漢氣溫飆升，開啟持續高溫“蒸烤”模式，湖北武漢新港高速雙柳長江大橋項目建設者戰高溫、斗酷暑，堅守崗位，無懼“烤”驗。

新港高速公路雙柳長江大橋由湖北交投集團投資建設。由中鐵十一局雙柳長江大橋項目部負責施工的高家墩大橋，是雙柳長江大橋的主線橋，項目全線唯一一座鋼桁梁施工的橋梁。橫跨問津大道，橋梁結構為68米簡支鋼桁梁，高度10.5米，寬度36.24米，整體橋梁重量約1675噸，其主桁部分採用了帶豎杆的華倫式三角形腹杆體系，橋面標准寬度為34米。當前，鋼桁梁施工第一階段端橫梁、中橫梁、橋面板和下弦杆吊裝完成，第三方檢測數據合格，監理業主驗收完成，正在進行第一階段下弦杆和端橫梁連接處焊接作業。

“奮戰三季度 沖刺保目標”勞動競賽號角已吹響！在航天城互通現澆梁施工現場，工人師傅們正在進行臨邊防護安裝，對鋼管支撐進行加固，保証現場施工安全可控。

據悉，雙柳長江大橋是國家高速公路網規劃的G9906武漢都市圈環線重要組成部分。項目的實施助力湖北交通“硬聯通”加密成網，有效推動“武鄂黃黃”都市圈一體化進程，為沿線區域經濟社會發展提供重要支撐。（圖/文 楊鑫、劉若梅、田蓉蓉）

(責編：肖璐欣、張雋)

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