不久前，四川公布2024年產業新賽道名單。如何在新賽道搶佔先機？加速推動科技創新成果從實驗室奔向應用場是其中關鍵一環。

　　一頭是科技成果“藏在深閨人未識”，另一頭是關鍵技術突破“求而不得”，這是科技成果轉化的難題。加強探索、積累經驗，才能讓新賽道瞄准創新最前沿、挺進技術“無人區”、打造崛起新高地。

　　善於“找礦挖寶”。“唯快不破”是搶灘新賽道的關鍵。無論是通過合作研發或技術轉移的方式實現科技成果的間接轉化，還是通過孵化和創業實現直接轉化，都需要一批嗅覺靈敏、熟悉市場、把握趨勢的專業化、市場化團隊“找礦挖寶”，及時及早發現階段性成果，努力縮短創新轉化進程，實現“沿途下蛋、就地轉化”。同時，“找礦挖寶”還要善於補齊優勢產業鏈上的“缺失拼圖”。例如，發展新能源汽車，聚焦智能網聯汽車產業、找准匹配產業鏈的關鍵技術是有效路徑。

　　長於“牽線聯姻”。推動技術與產業跨過信息盲區，破除信息不對稱障礙，是科技成果成功轉化的開端。真正促進雙方“對上眼”、最終“聯上姻”，要經歷很長的鏈條。科技成果轉化的應用場景如何，產品市場何在，商業模式怎樣，股權架構作何設計……解決相關問題，需要包含成果篩選、價值評估、融資對接、專利申請、商業化磋商、團隊組建等在內的全鏈條專業化服務。加快形成一大批市場化獨立科技中介，在高校科研院所等建立專業化服務機構，是構建多層次科技成果轉移轉化服務體系的重要環節。

　　精於“扶上馬送一程”。幫助企業跨越科技成果產業化“死亡谷”，必須形成匯聚各類創新資源的生態系統。作為產品投產前的試驗，中試是邁向市場的“最后一公裡”。數據顯示，經過中試，科技成果轉化成功率能從30%提升至50%—80%。這就需要加快布局建設中試平台和基地，抓好“中試熟化”關鍵環節。此外，深化職務科技成果賦權改革，實現從知識產權形態到股權形態全鏈條管理體系創新﹔搭建集合多元主體、復合功能的技術轉移服務平台，營建成果孵化、熟化、產業化“培養皿”﹔推動重大基礎設施和大型科研儀器開放共享﹔科學落地“揭榜挂帥”“賽馬配資”“容錯糾錯”機制……“硬支撐”與“軟保障”系統配套，有效市場、有為政府同向發力，就能助力早期發現培育的“小苗”長成“大樹”。

　　培育產業新賽道立足的是當下，謀劃的是未來。明晰方向、包容試錯，蓄積“雖遠必至”的改革勇氣，以遵循科技創新和產業變革規律的確定性，積極應對前沿未知領域發展的不確定性，我們必能推動科技成果加速轉化為現實生產力。

　　（摘編自《四川日報》，原題為《新賽道競速需架通科技到產業的橋梁》）

　　《 人民日報 》（ 2024年12月02日 606512 版）

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