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建“航線上的湖北” 東航織密中部崛起“天路”

2025年06月15日08:25 |
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建“航線上的湖北” 東航織密中部崛起“天路”
建“航線上的湖北” 東航織密中部崛起“天路”

武漢天河國際機場出入境業務呈顯繁忙景象,武漢作為中部重要國際航空門戶能級顯著提升。東航地面服務員龍文莉的直觀感受印証了這一點:“今年以來國際客人越來越多。”作為扎根湖北的主基地航空公司,中國東航武漢公司正以實際行動,加速建設“航線上的湖北”,為湖北加快建成中部地區崛起重要戰略支點提供強勁航空支撐。

國際布局提速,開放通道更暢。東航武漢公司落實“空中絲綢之路”建設要求,持續拓展國際及地區航線網絡。2024年,公司在漢相繼開通直飛馬來西亞吉隆坡、泰國曼谷、日本大阪、新加坡、越南河內等航線,加上此前運營的悉尼、東京及港澳台地區航線,東航在武漢運營的國際及地區航線達10條,佔武漢天河機場國際地區航線總量的50%,居機場首位。2025年1—5月,東航在武漢出港的國際旅客運輸量同比大幅增長64.62%。這些航線為湖北對外經貿文化交流架設了高效通道,例如即將服務於大阪世博會“湖北活動周”的武漢—大阪直航,有力促進鄂日往來。

航線網絡加密,樞紐功能更強。東航武漢公司持續優化國內航線結構,強化武漢與國內主要經濟圈的聯動。漢滬快線日均12班,實現“半點出發”﹔武漢至成都天府“漢蓉快線”每日6班﹔武漢—昆明、武漢—北京大興、武漢—恩施等准快線航班頻次密集,有效滿足市場需求。機隊規模是航線拓展的基石。今年3月,東航武漢公司再添兩架新運力,機隊規模增至36架,穩居中西部地區航空公司首位。2025年1-5月,東航在漢旅客吞吐量達361.78萬人次,市場份額持續提升。暑運期間,東航及旗下航司計劃在漢執行航班超1.18萬架次,運營航線70余條,覆蓋廣泛。

中轉體系完善,出行體驗更優。依托強大的航線網絡,東航武漢公司著力打造“干支結合”的高效中轉樞紐。已構建起以武漢為中心的“國內轉國際”和“國內轉國內”兩大中轉網絡,覆蓋包括湛江、舟山、北海、東營等獨飛支線及省內恩施、宜昌等站點。目前,公司已完成通程航班備案2300余對。2025年1—5月,東航在武漢天河機場的中轉旅客吞吐量達46.44萬人次,佔機場中轉總量的35.5%,佔比居三大航之首。借助天合聯盟,旅客經武漢可通達全球166個國家和地區的1050個目的地。

服務品質升級,保障能力更硬。為提升旅客出行體驗,東航武漢公司秉承“精心、精准、精致、精細”服務理念,持續打造“楚韻東方”服務品牌。中轉服務方面,推出“急轉旅客專班”保障、“行李急轉”標識等創新舉措,實現行李快速轉運。聯合武漢天河機場為符合條件的中轉旅客提供免費住宿、餐食、擺渡及“樂惠游”武漢Citywalk等增值服務。同時,積極探索“航空+文旅”融合,深度參與湖北省“進博進湖北”“相約春天賞櫻花”等重大活動,延伸機票服務價值。

展望未來,東航武漢公司計劃在“十五五”期間將機隊規模擴展至55架,在漢運營航線近100條。公司將持續豐富航線選擇,提升出行效率,以更完善的“航線上的湖北”,為湖北打造中部崛起重要戰略支點貢獻東航力量。(文/圖 盛曉姣)

(責編:周雯、榮先明)

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