11月14日零時，伴隨著首輛ETC小客車順利通行，由湖北交投集團投資建設的湖北省首個獨立收費站式服務區“開口子”工程——安陸服務區孛畈收費站正式通車試運營。

孛畈收費站位於福銀高速武漢至十堰段安陸服務區北側，起點銜接安陸服務區內部路網，終點與S262省道無縫連通，全長260米，以“一區兩邊開、兩路共一區”為設計理念，車道創新採用“窄島、無亭、窄棚”輕量化建設模式，布設雙向2條ETC專用車道，可滿足1類客車“可進可出”雙向通行需求，同時配置智能收費機器人、遠程特情處置系統等智慧設施，突破傳統服務區單一服務功能，有效打通高速公路與地方發展的“最后一公裡”。

項目通車后，沿線群眾由武漢、孝感等地返回孛畈鎮，可直接從孛畈收費站下站，單程通行時間大幅縮短，下站后，5公裡即可抵達李白文化旅游區，無縫銜接錢沖國家森林公園、千年銀杏谷等景區。同時，從孛畈收費站直接上高速，可快速前往襄陽、十堰等地區，打造集物流轉運、文旅服務、特產展銷於一體的特色節點，發揮交通基礎設施在區域發展中的“乘數效應”，踐行“修一條路、興一個產業、富一方百姓”的發展理念。

湖北交投集團相關負責人表示，將持續放大“開口子”工程區位優勢，強化交旅融合、產城互動，推動更多服務區實現從“通道節點”向“發展樞紐”的轉變，為湖北交通服務品質再提升、區域經濟高質量發展注入新動能。（圖/文 劉雅琪、鄭點、杜連平）

(責編：周倩文、張雋)

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