11月25日，在東風汽車沖刺百萬新能源達產收官之際，嵐圖汽車在武漢舉行2025年合作伙伴大會，同時向首批用戶交付“新時代旗艦SUV”嵐圖泰山。半個月前，嵐圖泰山下線，嵐圖汽車30萬輛整車達產。嵐圖汽車成為首個達成30萬輛整車產量的央國企高端新能源品牌，成為央國企向“新”轉型的實踐典范。

為什麼是嵐圖？11月25日，嵐圖汽車董事長、總經理盧放向合作伙伴報告“造車成績單”。答案就是——與供應商伙伴互相成就，交出高質量發展“新答卷”。

即將過去的五年，是嵐圖造車的第一個完整五年。在嵐圖還被稱為“H”品牌之時，盧放就和“五湖四海”的汽車人一起，打造中國人自己的高端新能源汽車品牌。

這五年，嵐圖走得“不容易”，但步履堅定。

嵐圖誕生之初，曾面臨質疑。五年來，嵐圖汽車打造了五款新車，2026款嵐圖夢想家、嵐圖泰山、嵐圖追光L“三旗艦”和嵐圖FREE、嵐圖知音“SUV雙子星”構建起覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類的產品矩陣，累計產量跨越30萬輛大關。特別是，嵐圖泰山上市21分鐘，鎖單量破萬。嵐圖夢想家蟬聯10月高端MPV銷量冠軍，累計交付量超過15萬輛。

更重要的是，嵐圖汽車勇擔“鏈長”重任，構筑全價值鏈研發體系，與零部件供應商產業協同推動關鍵零部件的本土化攻關，推動供應鏈向新能源與智能網聯轉型升級，供應鏈近地化率達到41%，帶動產業鏈與區域經濟共進發展。

嵐圖造車的這五年，宏觀經濟環境復雜多變，市場競爭趨於白熱化、越來越“卷”。嵐圖汽車堅持科技創新，與供應商伙伴一起破“卷”。

“我們堅持推動供應鏈高質量發展，絕不壓榨供應商換取嵐圖的成長。”盧放介紹，嵐圖堅持與合作伙伴互信共創，為供應商提供新技術研發的“試驗田”，持續突破整車技術的各個關鍵領域，與合作伙伴實現了共同成長。

比如，嵐圖汽車與孔輝科技聯合開發智能空氣懸挂系統，與東風李爾共同打造嵐圖泰山AI雲舒座椅……

今年，北京地平線等六家具備獨特技術優勢的創新公司加入嵐圖汽車供應鏈體系，在智能化等新興領域為嵐圖注入新的活力。截至目前，嵐圖汽車採購額破億元的合作伙伴數量同比增長93%。

站在30萬輛的新起點，嵐圖汽車邁向一個新的五年。

“未來五年，嵐圖將堅定不移地打造爆款，實現技術領先、產品領先、用戶體驗領先。”盧放表示，嵐圖汽車將堅持“用戶型科技企業”的定位，加快建設世界一流企業，與伙伴共同研發新技術，共同提升產品質量，共同優化成本結構，構建協同發展、互利共贏的新型伙伴關系，共同實現高質量發展。（文/圖 李金友）

(責編：周雯、周恬)

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