“請將三角警示牌放置於車后150米處，人員撤離至護欄外等候，路面警力馬上抵達。”

5月1日上午11時，滬蓉高速宜昌段，一輛故障車剛剛駛入應急車道，上空無人機便遠程喊話引導。司機依規做好安全防護，不到15分鐘，執勤民警趕到現場。而在以往節假日車流高峰，類似情況司乘可能要等半小時以上。

滬蓉高速宜昌至興山段全長90余公裡，橋隧相連、彎多坡陡，傳統路面巡邏一次近兩小時。節假日車流量陡增，隱患發現慢、處置難，一直是管理痛點。

今年以來，省公安廳交管總隊高警夷陵大隊與宜昌夷陵區城運中心深化警政協作，共享無人機智能機巢，盤活智慧城市現有感知資源，實現共建共用、優勢互補。“借力城市空中網絡，不用重復投入，就讓‘空中哨兵’全天候在線值守。”高警夷陵大隊大隊長南京介紹。

日常時段，無人機按預設航線自動巡航，實時排查路面隱患、監測車流﹔遇突發警情，系統就近調度機巢內無人機先期飛抵現場，畫面實時回傳指揮端。后台民警遠程研判、前置調度，拖車與路政同步聯動。人未到、指令先行，處置時效縮短37%。

針對霧渡河、新平互通、宜昌北互通等事故高發盲區，無人機每日定點巡航5次以上，空中精准巡查、地面精准布防，空地聯動補齊管控短板。

“突發狀況響應快，出行安全感和舒適度明顯提升。”在宜昌北收費站，駕駛人胡師傅說道。

“五一”假期以來，大隊轄區車流持續攀升，警政雙方迅速啟動應急聯動機制。截至目前，累計啟用無人機巡查90次，巡查裡程450余公裡，及時發現並處置路面警情7處，快速疏導緩行路段5處。轄區事故總量下降36.3%，擁堵指數下降30.77%，有效防范了交通擁堵和二次事故發生。

假期后半段，“空地一體”將繼續全時守護，讓每一公裡平安暢通。（文/圖 王娑娜 孫世龍 張晗）

(責編：周倩文、張雋)

分享讓更多人看到