建设成都重庆至上海沿江高铁、实施长江中上游干线航道等级提升工程、深化三峡水运新通道前期论证、建设包括武汉在内的14个枢纽城市国际门户……近日，国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）公布，湖北日报全媒记者梳理发现，在这幅美丽中国的“交通工笔画”中，将规划建设一大批涉及湖北的重点交通项目。

“铁水公空”多项目入选

《规划》称，到2025年我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，交通运输发展迈进世界一流水平。

按照《规划》，在构建高质量综合立体交通网方面，我国将聚焦中西部地区精准补齐网络短板，多项规划利好湖北。在完善综合运输大通道方面，将提升北京至港澳台等通道功能，建设6条战略骨干通道，其中沿江通道包括涉及我省的系列项目：建设成都重庆至上海沿江高铁；实施长江中上游干线航道等级提升工程，系统疏解三峡枢纽瓶颈制约，深化三峡水运新通道前期论证；扩容改造沪渝高速武汉至黄石段等高速公路。

枢纽，即包括多种运输方式的交通网络交会点。根据《规划》，湖北及武汉被列为我国重要综合交通枢纽，国家综合交通枢纽建设重点工程包括增强武汉等14个枢纽城市的国际门户作用，完善武汉等5个城市的枢纽规划，建设武汉西站等8个综合客运枢纽场站。

现代化铁路网方面，建设仙桃经洪湖至监利铁路（普速），襄阳至常德、西安至十堰、阜阳至黄冈等高速铁路；公路方面，实施京港澳、福银等国家高速公路主线繁忙拥挤路段扩容改造，推进上海至武汉高速无为至岳西段等路段建设；水运方面，完善长江等水系内河高等级航道网络，研究推进长江干线宜宾至重庆段、宜昌至武汉段航道整治；航空方面，实施武汉等区域枢纽机场改扩建工程，建成鄂州专业性货运机场。

一批连接湖北与邻省的交通工程将获推进，包括实施安康至来凤高速渝鄂界至建始段等省际高速公路建设，推进国道107（经孝感、武汉、咸宁）、国道207（经襄阳、荆门、荆州）、国道220（经黄冈）、国道347（经黄冈、孝感、天门、荆门及南漳、宜昌）改扩建，建设伍家岗至点军山等公铁两用过江通道。

“九省通衢”迎来新机遇

《规划》的重要目标之一，是夯实城乡区域协调发展基础支撑。《规划》提出依托长江黄金水道，整体设计推进长江经济带综合交通运输体系建设，补强沿江高铁和铁路货运能力；围绕长江中游等城市，建设城市群一体化交通网；推动武汉都市圈高速公路环线建设，构建都市圈通勤交通网。

在智慧交通方面，实施长江干线等数字航道服务能力提升建设工程，在三峡坝区河段等长江干线典型区段开展数字航道智慧服务集成。

湖北处于我国经济菱形结构的几何中心，东西、南北骨干交通线在武汉交会。在武汉理工大学教授陶德馨看来，《规划》进一步凸显湖北在国家综合立体交通网中的“天元”地位，对湖北建强“祖国立交桥”，构建集成集聚的综合交通枢纽是重大机遇。

据介绍，作为沿江高铁一部分，去年9月率先开工的沪渝蓉沿江高铁湖北段建设将进一步提速。而西安至十堰高铁项目，随着十堰至西安段去年底开建，“十四五”期末从武汉2小时就可“飙”到西安。

据悉，我国南北大通道G4（京港澳）高速鄂豫界至军山段是“瓶颈”，这意味着投资200多亿元改扩建的京港澳高速湖北北段，今年将迎来“四改八”建设热潮。此外，《规划》将上海至武汉高速的安徽无为至岳西段纳入公路网建设重点工程，这表明未来从湖北团风、罗田、英山到上海增添一条新的快速通道。

省交通运输厅称，湖北已入列全国首批交通强国试点省份，交通运输部已批准我省在现代内河航运等6个方面试点。目前，我省已明确进入国家规划的公路水路项目投资规模超过3000亿元，武汉西等17个客运枢纽项目进入国家“十四五”综合交通枢纽专项规划，数量位居全国第一。（记者戴辉 通讯员方庆、 赵超）

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