4月12日上午，随着船闸人字门缓缓打开，鄂鑫航货8989平稳通过兴隆船闸，开往襄阳。今天，汉江兴隆水利枢纽船闸迎来通航十周年。

自2013年4月12日兴隆船闸建成并投入运行以来，累计安全过船8.1万余艘次，过闸货运量达4012余万吨，成为汉江航线上名副其实的“阳光水路”。  

汉江兴隆水利枢纽船闸。吴铮摄

2019年3月，兴隆船闸引入智能化“通航调度管理系统”，该智能化系统启用过闸申报、安检、计划排挡、计划调度、违章处罚及统计分析调度全业务流程联网处理。该系统的全面启用，对提升航运船舶通航效率、缓解船闸通航压力，推动水运物流发展起到了十分重要的作用。

2月15日，兴隆船闸十年来迎来首次停航大修。饶茜摄

2月15日，兴隆船闸吊放检修门维修设备中。饶茜摄

作为汉江中下游航运的关键节点，汉江兴隆枢纽船闸打通了汉江中下游航运瓶颈，为“水运强省”注入了新动力。当前，兴隆局将依托枢纽数字孪生项目，着力打造数字化、智慧化、智能化船闸，不断提升通航效率，助推汉江流域经济社会高质量发展，为构建新发展格局先行区赋能。（李红群、胡小熊）

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